Карлос Сайнц призова Ферари да разгледа добре началото на надпреварата в Мексико. Испанецът иска да бъдат намерени причините, довели до слабото потегляне както на него, така и на съотборника му Шарл Льоклер.
Ферари окупира първата стартова редица за Гран при на Мекиско Сити. Льоклер бе на полпозишън, а до него застана Сайнц. За съжаление, двамата не успя да се възползват от отличните си стартови позиции, след като потеглиха доста слабо. В резултат на това те бяха изпреварени от състезателите на Ред Бул. Сайнц имаше чист старт, докато Льоклер имаше контакт със Серхио Перес, след който мексиканецът отпадна
Сайнц коментира слабия старт в Мексико. Испанецът призова Скудерията да разследва случилото се и да намери причините, довели до проблемите след изгасването на червените светофари.
„Трябва да разгледаме старта на надпреварата в Мексико. И двамата не потеглихме много добре“, сподели Сайнц. „Смятам, че аз и Шарл имахме сходна стартова реакция. За нещастие, Верстапен просто се изстреля напред и мина пред нас.“
Сайнц разкри, че тренировъчните стартове в петък и в края на третата тренировка не са били оптимални. Това се е дължало отчасти на липсата на сцепление на пистата в Мексико Сити.
„От FP1 насам се борихме малко със стартовете на тази настилка и с това сцепление. Вероятно не успяхме да направим всичко перфектно за този уикенд след няколко много силни старта напоследък. Това е нещо, на което трябва да обърнем внимание.“
Сайнц премина чисто през първите няколко завоя след старта на състезанието в Мексико. Испанецът стана свидетел на контакта между Льоклер и Перес. Според него, това е било неизбежно, тъй като е нямало достатъчно място за двамата
„Спирането в първи завой беше много сложно. Всеки се опитва да натисне по-късно спирачките, за да запази позицията си. Смятам, че Чеко изтегли късата клетка, а Шарл бе късметлия. Но като цяло винаги са се случвали такива неща на писта като тази в Мексико.“
Сайнц и Льоклр имаха по-добра реакция при втория старт на състезанието. Испанецът обаче беше принуден да мине през тревата, за да избегне контакт с Люис Хамилтън.
„Дори не мога да си спомня какво се случи. Толкова много неща се случваха в онзи момент. Трябва да погледна повторение на старта и да видя какво се е случило.
„Аз попаднах в тревата и трябваше да предприема действия за да избегна удар. Това показва, че понякога лошият късмет идва при теб. Ние всички се борим като луди за всяка позиции, което е добро забавление.“
Сайнц финишира четвърти в Гран при на Мексико Сити. 29-годишният състезател вярва, че това е било максимума, на който е можел да се надява.
„Беше дълго и трудно състезание. Трябваше постоянно да управлявам гумите и температурите на спирачките. Като гледам темпото, смятам, че това бе максимумът, който можехме да постигнем.“
„И двата старта бяха доста хаотични. Ние се справихме с това и се придържахме към предпочитаната от нас стратегия, която бяхме избрали преди червения флаг. В крайна сметка спечелихме няколко добри точки за отбора. Сега се фокусираме върху предстоящия уикенд в Сао Пауло, който е със спринтов формат“, заключи Карлос Сайнц.
The #MexicoGP through our lens 📸🇲🇽 pic.twitter.com/IaHpI2sfmY
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) October 30, 2023
