Политическите разправии за щастие отстъпиха поне за два дни място на надпреварата за Гран при на Великобритания във Формула 1. След като петъкът бе почти истеричен заради обявеното намерение на организацията на отборите FOTA да сформира алтернативен на Гран при шампионат, появата на президента на ФИА Макс Мозли на пистата Силвърстоун, нападките му срещу екипите, отказът на Бърни Еклестън да коментира ситуацията и какво ли още не, то в събота и неделя поне фокусът се измести там, където би трябвало да бъде – върху случващото се на трасето. Почти през цялата седмица обаче бе повтарянето непрекъснато че настоящият състезателен уикенд е най-вероятно последният за Силвърстоун в F1. Миналата година, точно когато пистата и Клубът на британските автомобилни състезатели (BRDC), който е неин собственик, празнуваха 60 години от създаването й, бе направено официалното съобщение, че от 2010 г. британският старт се мести на Донингтън, при това с договор за цели 17 години.
За тази почти цяла една година обаче Донингтън се сблъска с купища проблеми. Въпреки настояванията на организаторите там, че ще са готови навреме, малцина вярват в това. И само допреди ден-два едно от най-разпространените убеждения бе, че има сериозна вероятност Гран при на Великобритания да не се състои догодина.
Скандалите между FOTA и ФИА обаче доведоха до нещо неочаквано – и Мозли, и Еклестън изведнъж намекнаха, че Силвърстоун може да остане в календара! Неприязънта на Бърни в частност към трасето в Нортхамптъншир датира от години, като случилото се през 2000 г. преля чашата за него. Тогава надпреварата бе преместена от обичайния си период на провеждане (месец юли) за април и буквално бе удавена. Поройни дъждове през целия уикенд направиха почти невъзможно придвижването, коли затъваха в калните паркинги, някои от пилотите едва смогнаха да стигнат навреме до пистата за старта! Самият Бърни се оказа сред закъснелите в задръстването и при пристигането си на Силвърстоун, вбесено процеди, че това състезание е селски панаир, маскиран като Гран при.
И след многократно повтаряне на доводите, че точно това трасе не отговаря на съвременните изисквания за Формула 1, снощи Еклестън заяви, че Гран при на Великобритания ще има, дори ако Донингтън не се справи навреме с преструктурирането си! От BRDC веднага потвърдиха, че са в състояние да домакинстват и догодина, като единствената им молба е да знаят достатъчно рано, за да започне продажбата на билети.
Ден по-рано и Мозли също намекна, че Силвърстоун може да остане в календара. В интервю за ВВС той се застрахова с репликата, че решението не зависи еднолично от него, но вероятността била голяма.
Силвърстоун не е просто традиционна писта в историята на Формула 1. Това е трасето, на което се провежда първото състезание от новосформирания през 1950 г. шампионат. През годините е преминала няколко модификации, но остава едно от любимите трасета на пилотите.
