Мишлен разкри причината за отпадането на Франческо Баная в Гран при на Малайзия. Според френския производител, спукана гума е накарала двукратния световен шампион да се оттегли от вчерашното състезание на пистата Сепанг и да пропилее сигурен подиум.
Късното отпадане на Баная в Гран при на Малайзия е било причинено от спукана задна гума. Това разкри официалният доставчик на MotoGP след проведено разследване.
Баная имаше много силен уикенд в Малайзия. Италианецът беше най-бърз в квалификацията, след което спечели и спринтовото състезание.
Пилотът на Дукати водеше битка с Педро Акоста по време на Гран при на Малайзия. В 13-тата обиколка той загуби позиция от испанеца. След това той започна да поизостава заради потенциален проблем с мотора.
3 тура преди финала Баная рязко забави темпото и започна да гледа към задната част на своя мотор. В крайна сметка той се прибра в бокса и приключи участието си в надпреварата. Предположенията бяха, че двукратният световен шампион е получил технически проблем
От Мишлен разследваха причините за отпадането на Баная. Според тях, то е било породено от спукана задна гума на мотора на 28-годишния пилот.
„Намерихме дупка, причинена от парче карбон, което е било на пистата“, обясни Пиеро Тарамасо пред италианска телевизия. „Пеко усети, че моторът започва да се държи странно.“
„Жалко, защото се представяше добре, стартира добре в състезанието и все още имаше какво да даде. За една-две обиколки усети, че се държи малко странно. После налягането спадна значително в следващата обиколка. Трябва да анализираме данните, за да видим точно колко е загубил. В рамките на две обиколки той веднага разбра, че нещо не е наред и трябваше да се оттегли“, добави директорът на Мишлен за MotoGP.
Въпреки че все още не е извършен пълен анализ, в Мишлен подозират, че причината за спукването на гумата на Баная може да е свързано с отломки по пистата.
„Спукването беше в центъра на задната гума. Затова Пеко усети, че моторът започва да се държи странно. Когато се върна, ние проверихме и видяхме, че налягането е между 0,6 и 0,7. След това открихме дупката, причинена от парче карбон или нещо подобно, което е било на пистата. Жалко, защото се представяше добре, стартира добре в състезанието и имаше още какво да даде“, добави Тармасо.
Самият Баная също коментира случилото се в Гран при на Малайзия.
„Нямахме късмет, защото спукахме задната гума. Това се случи в дванадесетата обиколка и след това налягането постепенно продължи да спада. Мислех, че съм управлявал износването на гумите по грешен начин. След като анализирах данните, проблемът беше повече от очевиден. За съжаление, такива неща се случват. Като цяло обаче уикендът беше положителен въпреки неприятния край“, каза Баная.
A stroke of bad luck
A rear tyre puncture forced @PeccoBagnaia to retire on lap 12!#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/G6kyDLY7Y6
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 26, 2025
