Гюнтер Щайнер се върна назад към времето, когато е бил в Ред Бул. Бившият шеф на Хаас призна, че напускането на австрийската компания е било „най-доброто нещо, което се е е случвало в живота му.“ Щайнер добави, че това е „отворило вратата“ за това той да се премести в САЩ и да започне свой бизнес.
Щайнер работи в Ред Бул в продължение на няколко години. 60-годишният специалист от италиански произход се присъединява към тима от Милтън Кийнс през 2005 г. като технически директор по операциите
Следващата година към Ред Бул се присъединява Ейдриан Нюи. Това кара Щайнер да се премести в САЩ. Там той работи в отбора на австрийската компания, който се състезава в НАСКАР. Там той работи като технически директор, преди да си тръгне през 2008 г.
Размишлявайки върху този период, Щайнер каза, че не би могъл да бъде по-щастлив от това как се е развила промяната в живота и кариерата му.
„За мен всичко се нареди перфектно“, каза Щайнер пред FanAmp относно напускането на тима на Ред Бул в F1.
„Стана пренаселено за мен. Когато погледна назад, това беше щастливият ми момент, в който напуснах, защото ми отвори вратата към САЩ.“
„Винаги съм искал да живея в САЩ дори когато бях по-млад. Дотогава така и не можах, защото е необходима работна виза. Това ми отвори тази възможност. Веднъж щом дойдох тук, вече не можете да се отървете от мен!“
„Открих своя собствена компания, компания за композитни материали. Сега имаме 300 души, което е доста успешна компания. Това ми даде възможност да създам отбор в F1.“
Щайнер призна, че животът му едва ли е щял да се развие по такъв начин, ако е останал да живее в Европа.
„Ако бях направил същото в Европа, сигурно нямаше да успея, защото нямаше да намеря инвеститор. Ако бях опитал да намеря американски инвеститор, не мисля, че той щеше да се съгласи, защото е твърде далеч. Това е твърде отдалечено място в света.“
„Трябваше да науча американската култура, да намеря някой, който говори същия език. Ако говоря за европейската култура на американски бизнесмен, той няма да прави бизнес с мен. Да напусна Ред Бул беше най-доброто нещо, което се е случвало в живота ми“, каза още Щайнер.
Щайнер се завеъща в F1 през 2016 г. Американско-италианският инженер сформира отбора на Хаас с помощта на президента на Haas Automation Джийн Хаас. Именно благодарение на Щайнер тимът сключва редица партньорства, включително с Далара и Ферари. Той призна, че първоначално Бърни Екълстоун е бил доста скептичен към този проект
„Най-трудното беше да убедим Бърни Екълстоун да се включи и да повярва в проекта“, призна Щайнер. „Тъй като имаше толкова много хора, които се опитваха да създадат отбор, за него това беше нещо като: „Не още един, който иска да създаде отбор“. Само един отбор се провали, няколко се бореха, „Не искам тези хора около мен“.
„Бърни беше доста директен. Аз трябваше да го убедя, че всъщност това е солидна идея. В крайна сметка се оказа най-солидната от всички, защото [Хаас беше] единственият отбор, останал от онова ново време. Така че най-трудното беше да го убедя.“
„Но без помощта на приятели като Ники Лауда и Стефано [Доменикали], Бърни нямаше да ми каже „да“.
Щайнер съшо така разкри къде точно Екълстоун е променил мнението си.
„Това беше моментът, в който Ники каза: „Ако Гюнтер го направи, ще бъдем добре.“ Той попита Стефано, а Стефано каза, че е добре.“
„По това време президент на ФИА беше Жан Тод, който ме познаваше от времето в Ред Бул. Той вярваше, че мога да се справя, защото беше по-скоро въпрос на вяра дали можеш да го направиш или не.“
„Тогава той видя, че има достатъчно пари, които Джийн Хаас е вложил, както и че мога да се справя. Това беше решаващото.“
„Но Бърни нямаше да се съгласи без помощта на Ники, Стефано и Жан Тод. Друг човек, който ме подкрепи много, беше Чарли Уайтинг, състезателният директор ФИА по това време, който за съжаление почина преди няколко години“, заключи Гюнтер Щайнер.
Щайнер работи в Хаас до края на 2023-та, след което е освободен. В момента той е главен изпълнителен директор на отбора на Tech3 в MotoGP. На практика 60-годишният специалист отново работи с Ред Бул, който е основен партньор и титулярен спонсор на КТМ.
Вижте тази публикация в Instagram.
