Тимът на Хонда в МотоGP пое вината за дисквалификацията на Марк Маркес от Гран при на Австралия. Лидерът в генералното класиране спря в пита извън предварително определения прозорец и това доведе до изхвърлянето му от надпреварата.
Притеснения за издръжливостта на гумите Бриджстоун доведоха до промени във формата на състезанието в последния момент. Дистанцията бе намалена от 27 на 19 обиколки и бе постановена задължителна смяна на мотора в точно определени обиколки – девета и десета. Маркес обаче влезе в бокса в 11-ия тур.
– Отборът допусна грешка – разбрахме, че Маркес може да направи 10 [пълни] обиколки и да влезе преди да завърши 11-ата. Затова инструкцията „бокс” дойде с един тур по-късно – се казва в официално изявление от отбора.
20-годишният пилот бе на втора позиция, когато му бе показан черен флаг.
– Допуснахме голяма грешка в плана си с екипа. Стана сериозно объркване, тъй като сметнахме, че можем да постъпим по този начин и аз следвах инструкциите – влязох в пита, когато ми показаха „бокс”, но беше твърде късно. Ще си научим урока и продължаваме към Япония. Целият тим сбърка, не може да се кори само един човек. Заедно решихме какъв ще е планът ни. Положителното е, че се борихме за победата. Беше ми трудно да разбера какво става, когато видях черното знаме и номер 93. Помислих, че съм влязъл с прекалено висока скорост в пита или съм пресякъл бялата линия на излизане. Наказанието може би е твърде сурово, но е взето и толкова – коментира самият състезател.
При това развитие на събитията авансът на Марк в генералното подреждане при пилотите стана 18 точки (от 43 преди надпреварата на Филип Айланд).
– Шампионатът е дълъг, имам опит от 2011 г. Но сме силни и сме в добра позиция, трябва да продължаваме да се борим така – допълни испанецът.
Маркес не бе единственият сбъркал по този начин влизането в бокса. Брайън Стеъринг от екипа на Грезини Хонда допусна същата грешка и също бе дисквалифициран.
