Жан Тод е оставил повече от €250 млн. резерв във ФИА, когато напусна федерацията, заяви самият той. Тод изкара три мандата начело на ФИА – от 2009 до 2021 г. Той очевидно се чувства лично засегнат от това, че настоящият президент Мохамед бин Сулайем не пропуска случай да подчертае в както тежко финансово състояние е заварил федерацията и колко не стигат парите на организация, чиято база е на площад „Конкорд“ в Париж, Франция и има допълнителен център в Женева, Швейцария.
„Ще съм пределно ясен. Всяка година нещата излизат на сериозен плюс с изключение на двете години, белязани от кризата с COVID[-19]. Там нещата щяха да приключат ако федерацията не бе успяла бързо да създаде условия, които да позволят F1 да е първата международна надпревара, която да се организира въпреки локдауните. Имаше повече от 250 млн. резерв, когато аз си тръгнах“, заяви Тод
„При избирането ми през 2009 г. имаше едва 40 млн. резерв. Няколко години по-рано търговските права на Формула 1 бяха продадени за 100 години. Не бих нарекъл това дефицит. Бюджетът бе почти утроен, когато аз си тръгнах. Имаше множество нови надпревари и съответно приходи – Формула Е, световния шампионат за надпревари за издръжливост, рали рейд. Смятам, че съм допринесъл за подсилването на ФИА и като финанси, и като структура“, продължи бившият президент на федерацията.
„Истина е, че остана неразрешен един диспут относно хейлото. Имаше заведено дело от американски инженер в Тексас, който притежаваше патент, валиден единствено за Съединените щати, и то за кратък период. Но нищо не е било замитано под килима. Всичко беше добре документирано. Ситуацията бе представена пред цялото общо събрание, което бе последно за мен и на което настоящият президент присъства. Така че при напускането ми нищо не е било тайна и имаше един отворен случай.“
Тод заяви също така, че не бил изненадан от коментарите на Бин Сулайем:
„Знам кой е наследникът ми. Познавам му характера…“
Според официални данни оперативната загуба на ФИА е била 24 милиона евро през 2021 г. Мохамед бин Сулайем бе избран за президент на федерацията в края на тази година. За 2022-ра оперативната загуба за 2022-ра бе 7,7 млн. евро. Според прогнозите на организацията за тази година трябва да са €3 млн. като целта е нещата да се уравновесят за 2025-та.
„Както президентът на ФИА описа ситуацията по време на седмицата работа на годишното събиране в Баку, федерацията винаги е била предено прозрачна. Скоро след встъпването в длъжност на новия екип бе открито, че финансовото състояние на организацията не е особено добро и не може да се поддържа такова. Федерацията понасяше значителни загуби“, коментира говорител на ФИА
„Основна задача на ФИА е федерацията да бъде поддържана. Макар и да не е на печалба, е необходимо поне да има балансирано счетоводство. В идеалния случай може да се стигне до известна печалба, която да подсили организацията в случай на непредвидени събития и да се инвестира в изследвания и развитие в областите на безопасността, технологиите, спортни регулации и мобилността, както и да подкрепя основната ни цел – да подкрепяме клубовете, които са ни членове. Точните числа за 2021-2022 г. ще бъдат оповестени през следващите седмици, за 2023-та – около средата на юни 2024 г.“
„There is a clear link between road safety and sustainable development. By enhancing road safety, we do not just save lives; we pave the way for economic growth, reduce poverty, and uphold human rights. Road safety is not just about safe roads but about supporting resilient and… pic.twitter.com/MRU8UTdxwO
— Jean Todt (@JeanTodt) December 13, 2023
