От тима на Тойота решиха да не ползват в Гран при на Германия своя нов капак на двигателя тип „перка на акула” . Екипът го тества миналата седмица на пистата Хокенхайм.
Японският производител и Макларън опитаха тази идея, която първоначално бе възприета от Ред Бул. Тойота обаче вече потвърдиха, че няма да ползват въпросния елемент в надпреварата на Хокенхайм тази неделя.
Това решение вероятно означава, че детайлът не е донесъл предимствата, които са очаквали. Въпреки това други подобрения, изпробвани в тестовете, оставиха Ярно Трули окуражен.
„Имахме доста обещаващ тест на Хокенхайм, което бе доста полезно, тъй като не сме карали там от две години. Така имахме възможността да изпробваме различни настройки и да видим поведението на гумите” – казва италианецът.
„Това бе първият път, в който ползвахме настоящите гуми Бриджстоун Потенца на Хокенхайм. Тестът бе важен, за да разберем поведението им на пистата. Постигнахме добър прогрес с някои аеродинамични елементи. Да се надяваме, че трасето ще подхожда на колата.”
Главният дизайнер в Тойота Паскал Васелон вярва, че тимът може да очаква повторение на формата, показана на Маникур, когато Трули завърши на подиума.
