Уилямс все още не са готови да се откажат от ползване на система KERS през следващата година.
Интересното в случая е, че британският екип точно бе приет обратно във ФОТА, а асоциацията се договори категорично членовете й да не ползват въпросната технология през 2010 година, въпреки че правилата го позволяват.
В същото време обаче отборът на Франк Уилямс продължава да разработва свой уникален механичен дизайн на KERS, за който се говори, че може да бъде много по-ефективен от аналогичните електрически варианти на конкурентите.
Съсобственикът на отбора Патрик Хед от своя страна призна, че не е съгласен с позицията на ФОТА за системата, както и че този въпрос ще подлежи на допълнителни разговори.
Хед също така предостави и друга полезна информация, която слага край на част от слуховете – отборът категорично няма да ползва агрегати на Мерцедес през 2010 година, като по-вероятни партньори ще бъдат Рено или Косуърт.
Що се отнася до Мерцедес, то остава вероятността немският гигант да работи през следващата година с още един екип – Ред Бул.
