Макс Верстапен е имал проблеми с хидравликата на своя болид във втората тренировка в Маями. Пилотът на Ред Бул закъсня да излезе на пистата, след като отборът реши да смени скоростната кутия на RB18. Нидерландецът се удари в стената по време на първата тренировъчна сесия, в която постигна трето време.
Малко след като излезе от питлейна, Верстапен заяви радиото че има проблеми кормилното управление. Световният шампион на практика не можеше да завива и едва не са удари с Ланс Строл. Все пак той успя да се прибере до бокса с прегрели спирачки.
„Макс имаше ужасен ден“, заяви Хорнер пред Sky Sports F1. „Той излезе от питлейна и имаше проблем с хидравликата, който за съжаление причини повреда в задните спирачки.“
Световният шампион също коментира проблемите във втората свободна тренировка.
„Да, просто вчерашният ден не беше добър. Беше изключително болезнено, особено на писта като тази. Просто искаш да си там, да научиш повече неща и да набереш скорост.“
„Искахме да излезем на трасето в Маями, за да го разучим и да наберем пълна скорост, но нещата не вървяха по план. Просто имахме проблеми с хидравликата. Веднага след като излязох от бокса не можех да управлявам болида. Същевременно спирачките ми става все по-горещи. Така че имах няколко проблема!“
„В петък направих основно четири или пет много бързи обиколки. Със сигурност това не е резултатът, който искам„, въздъхна той. „Всички [други], разбира се, са малко по-напред. Освен това, нямаме достатъчно информация за автомобила. Все още не сме намерили правилните настройки.“
„Разбира се, че ще се опитам да наваксам, но нещата в момента не са идеални. Така че, да, това е изключително болезнено преживяване.“
Големият брой инциденти на пистата в Маями означаваше, че всички отбори са загубили в някаква степен част от тренировъчната си програма. В резултат на това Верстапен не изостана твърде много от останалите въпреки проблемите. Като цяло това бе малка компенсация за нидерландския пилот.
„Не ме интересува какво се случва на пистата, дори и да има червени флагове. Можехме да направим много повече. Това не е оправдание за случващото се. Просто трябва да се вгледаме в себе си.
„Мисля, че това са по-скоро процедурни неща, на които трябва да обърнем внимание в петъчните тренировки.“
Съотборникът на Верстапен Серхио Перес даде четвърто и трето време и успя да направи повече обиколки. Според мексиканеца, все още няма ясно изразен фаворит за победата в състезанието.
„Петъчният ден беше труден ден за всеки един пилот. Мисля, че следобедната сесия беше много хаотична. Направих общо една обиколка с гуми медиум и две със софт. Червените флагове ни попречиха да направил състезателна симулация. В състезанието ще има много неизвестни. Смятам, че повечето хора са в същата лодка като нас. За квалификацията имаме някаква представа какво може да се случи. От друга страна нещата могат да се променят много бързо. Тази писта няма много сцепление. Усеща, че ни предстои много тежка надпревара. Въпреки това смятам, че тя ще бъде интересна, защото всички ние не знаем къде точно се намираме.“
A mixed FP2 🏁 Checo ends Friday in P3 with Max in P19 after a session of limited running #MiamiGP 🇺🇸 pic.twitter.com/0RyIbrcrJE
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) May 6, 2022
