Макс Верстапен остана втори в петъчните тренировки преди Гран при на Италия, докато съотборникът му Серхио Перес се нареди шести в класирането през първия ден на пистата Монца. Лидерът в генералното класиране за световния шампионат на Формула 1 през сезон 2022 и съотборникът му коментираха, че са пробвали различни неща по колите си Ред Бул. И двамата са с наказания за смяна на компоненти в задвижващите системи. Заради това работиха основно по реглажи за състезанието.
„Мисля, че болидът бе доста добър днес. Опитахме някои различни неща през двете тренировки. Някои проработиха, други не. Темпото ни в дълги серии изглеждаше добро, а това е най-важното за състезанието“, каза Верстапен
„Правихме повече дълги серии, знаейки, че ще имам наказание от 5 места за неделя. Всичко изглежда работи доста добре. Може да пооправим няколко неща, но като цяло шансовете ни изглеждат чудесно. Ферари-тата като че ли вървят добре. Не се тревожа за тях, но имаме за довършване няколко неща.“
Перес също посочи, с тима си „поиграли с настройките“.
„Изследвахме различни посоки и според мен събрахме доста добра информация, за да продължим напред. Използвахме и различни нива на аеропритискане. Разполагаме с много данни за преглед, което е доста обещаващо. Успяхме да изпълним една много натоварена програма. Колите ни с Макс са много подобни, има много дребни разлики. Според мен най-важното нещо ще е състезателното темпо и колко ще издържат гумите на тази писта – това също ще е ключово. Очаквам с нетърпение квалификацията, но в по-голяма степен нямам търпение за надпреварата. Изпреварванията ще са трудни, но износването изглежда обещаващо“, обясни мексиканският пилот на Ред Бул.
Верстапен и Перес са с различни версии на пода в автомобилите си. Шефът на тима от Милтън Кийнс Кристиан Хорнер заяви, че разликата е минимална
„Разликата е незначителна. Мисля, че според предвижданията ни е по-малко от 0,1 сек. На настоящия етап от сезона ограничението на бюджетите вече има значение. Трябва да внимаваме с резервните части. Налагат се някои компромиси като този с подовете, но разликата по отношение на представянето е абсолютно минимална. Перес печели посредством други елементи и нещата се уравновесяват.“
„По отношение на задвижващите системи решихме да понесем санкциите тук по съвет на партньора ни за задвижващите системи (Хонда). Решението ни е стратегическо“, допълни Хорнер.
Ending the session at Monza in P2 and P6. pic.twitter.com/wWMF8oOhtK
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) September 9, 2022
