Въпроса ми е свързан с видеото, което Астън Мартин качиха, след като представиха колата за 2022 г. от Силвърстоун. Височината на предното крило на пръв поглед изглежда много по-висока, от това което очаквах (поне аз). По какъв начин ще се отрази това на силите на притискане на колите за 2022 г. Предполагам, че това е част от новия регламент и че голям процент от притискането ще се компенсира от пода. При всички болиди ли ще очакваме подобна концепция? Как смятате, че ще се отрази на представянето им? Темата ми изглежда интересна, ще се радвам да разкажете нещо повече.
Въпрос на Борислав Станков
#astonmartinf1 #ClubS1 #askTenchev #Formula1 #FormulaOne #F1 #catalunyacircuit
