Тото Волф определи изказването на Кристиан Хорнер, че Макс Верстапен е най-добрият пилот във Формула 1 понастоящем като „дразнене“. Шефът на Ред Бул заяви, че представянето на Джордж Ръсел зад волана на Мерцедес е доказало качествата на нидерландския пилот. Ръководителят на екипа от Бракли обаче бе категоричен пред австрийската телевизия ORF, че подобно сравнение е невъзможно.
„Кристиан не може да спре да ни дразни отстрани, но това е част от играта“, сподели Волф. „Най-добрите пилоти на грида може да ги преценяваш единствено ако ги пуснеш да се състезават един срещу друг (с еднакви автомобили).“
„Не сме гледали Люис [Хамилтън] срещу Макс, Джордж срещу Люис, не сме наблюдавали Шарл Льоклер в топ кола. Но бъдещето принадлежи на младите пилоти, в някакъв момент те ще се състезават с едно и също оборудване и тогава ще видим кой е най-добър.“
„Мисля, че Ред Бул със [Серхио] Перес ще е далеч по-силен съперник в конструкторския шампионат. Оценката ми за Перес е много висока. Интересно ще е също така да видим как ще се справи срещу Верстапен.“
„Иначе сезонът ще е с почти същите като миналогодишните коли. Според мен от Хонда ще натиснат наистина сериозно, за да се борят за титлата през последната си година. Ето защо ще е интересно. Нашият екип се труди упорито да подготви автомобилите ни. Последните стъпки по развитието се случват в момента. Работим също така по спонсорски сделки и други неща, така че всичко върви нормално.“
View this post on Instagram
Въпросът за сравнение между пилоти често се поставя по различни поводи. Наскоро и Фернандо Алонсо отново бе попитан кого смята за по-добър – себе си или Хамилтън.
„Сравняването между различни периоди е сложно, но и това между пилоти не е просто, дори да са карали по едно и също време. Трябва да се вземат предвид много фактори, за да се получи горе-долу верен отговор. Добра възможност за сравнение е между съотборници. В края на сезон 2007 и двамата с Люис имахме по 109 точки. Това може да се счита за отговор“, заяви Алонсо
„Вярно е, че това му бе дебютният сезон във Формула 1 – мнозина посочват този факт. На това бих отговорил, че през предходната година той караше в GP2, където вече използваха гуми Бриджстоун, а ние още карахме с Мишлен. И по време на зимните тестове през 2007 г., както и през първите три-четири старта, имах повече трудности и трябваше да се адаптирам към Бриджстоун.“
„Никой не говори за това, защото на публиката подобни неща не са й интересни. Късметът също е важен фактор. Люис имаше проблем при влизането в питлейна в Шанхай. При мен на два пъти през сезона имаше грижи със скоростната кутия, така че на два пъти стартирах десети. Освен това в Унгария получих наказание, което смятам за едно от най-несправедливите изобщо. Формулировката тогава бе „за блокиране на питлейна“. Взех полпозишъна, а пак отидох 10-ти. А е тъжно, когато изтървеш шампионата за 1 точка…“
„Наясно съм какви успехи има Люис до настоящия момент. Но въпреки всичко във Формула 1 е трудно да го сравняваш с Аертон Сена или Михаел Шумахер. Всички те са велики пилоти, всеки в своето време.“
View this post on Instagram
