Начало Автомобилни новини Volkswagen eCrafter: Новият модел ще идва от нови цехове

Volkswagen eCrafter: Новият модел ще идва от нови цехове

284
0
Volkswagen eCrafter

Разширяването на завода на Volkswagen Лекотоварни автомобили във Вжешня поставя основата за производството на следващото поколение на изцяло електрическия eCrafter.

На специална церемония беше направена първата копка, с която се дава старт на разширението на автомобилния завод във Вжешня. На събитието присъстваха представители на компанията, политици, хора от бизнеса и духовници. Така беше подчертано значението на инвестицията за региона и за развитието на електрическата мобилност в Европа.

 

Главният изпълнителен директор на Volkswagen Лекотоварни автомобили Щефан Меха заяви, че бъдещето на лекотоварните превозни средства е електрическо. Според него новият eCrafter ще играе ключова роля за укрепването на позициите на марката на европейския пазар.

Разширение на производствените мощности

Проектът предвижда изграждането на две нови производствени халета с обща площ близо 60 000 кв.м. В първото хале ще бъдат разположени съоръженията за производство на шаситата на новия eCrafter. Сред тях са 150 модерни робота, които ще обслужват процесите по заваряване, лепене и сглобяване. Във второто хале ще се помещава склад за акумулаторни батерии. Там ще има логистична зона със зарядни станции за електрически товарни автомобили. Предвижда се и система от камери, базирана на изкуствен интелект, която ще следи състоянието на батериите.

Очаква се разширението да бъде завършено през 2027 година. Проектът обещава да модернизира производствената инфраструктура и да увеличи капацитета на завода. Полският заместник-министър на развитието и технологиите Томаш Левандовски подчерта значението му за националната икономика. Той отбеляза, че Volkswagen Poznań е най-големият работодател в региона и сътрудничи активно с местните доставчици.

Електрификацията като двигател за заетост

Разширяването на завода е важна стъпка за развитието на нови компетенции сред служителите. Председателят на управителния съвет на Volkswagen Poznań Щефани Хегелс посочи, че във Вжешня вече десет години се внедряват иновации и устойчиви решения. Новите халета ще укрепят конкурентоспособността на компанията и ще гарантират стабилни работни места.

Представители на профсъюзите също приветстваха проекта. Те виждат в него гаранция за сигурна заетост и възможност за повишаване на квалификацията. Според председателя на профсъюза „Солидарност“ Пьотр Олбриш производството на новото поколение eCrafter е ясен знак, че бъдещето на завода е защитено.

Устойчиво производство и зелена енергия

Заводът във Вжешня е пионер в екологичното производство. В слънчеви дни потребността му от енергия се покрива изцяло от фотоволтаична централа с мощност 18,3 мегавата. Тя е една от най-големите фирмени соларни инсталации в Европа. Допълнителни мерки за устойчивост включват оползотворяване на отпадната топлина, мащабно рециклиране и значително намаляване на водното потребление. Спрямо 2018 година използването на вода за производството на един автомобил е намалено с над 40%.

По време на официалната церемония беше поставена и символична капсула на времето. Тя съдържа умален модел на актуалния Crafter, местни вестници и други спомени, предназначени за бъдещите поколения. Присъствието на представители на държавни и местни институции подчерта значението на проекта за региона.

Заводът във Вжешня – ключов център за производството на лекотоварни модели

Заводът разполага с терен от 220 хектара, а застроената площ е 326 000 кв.м. В него работят около 3000 служители. Дневно се произвеждат приблизително 450 автомобила, сред които Volkswagen Crafter, Grand California и MAN TGE. През 2024 година е постигнат производствен рекорд от почти 103 000 автомобила.

Volkswagen Poznań е част от Volkswagen AG от 1996 година и е сред най-важните производствени звена за лекотоварни автомобили в групата. В четирите му завода се произвеждат модели като Caddy, Caddy California, Crafter и MAN TGE. От създаването си компанията е произвела над 4,5 милиона автомобила и остава основен работодател в региона на Великополша.