Системата DRS може да е причина за излитания на пилоти, особено по време на квалификацията, твърди Марк Уебър след петъчните свободни тренировки за Гран при на Япония.
Днес доста състезатели опитваха да преминават някои от най-бързите завои на пистата Сузука с отворено задно крило. Себастиан Фетел успя да го направи в 130R и предизвика доста възторжени реакции. Той самият обаче заяви, че е бил малко по-бърз без DRS миналия сезон. Камуи Кобаяши (Заубер) пък избегна сериозен инцидент след също такъв опит, който обаче не приключи както трябва.
– Наясно сме, че има сложни завои, където можеш да сбъркаш, а е очевидно, че всички се опитваме да караме на лимита – обясни австралийският пилот на Ред Бул. – Поне събрахме чудесна информация днес. Изпробвахме и двата типа гуми, направихме дълги серии, така че като цяло денят не бе лош. Не мисля, че KERS ще е проблем тук, но DRS може да се окаже препъни-камък – допълни Уебър.
