Състезателният директор на ФИА Чарли Уайтинг смята, че стюардите са взели правилните решения при инцидентите на Макс Верстапен с Кими Райконен и след това със Себастиан Фетел. За първия холандецът беше наказан с 5 секунди, а вторият бе счетен за състезателен и санкции не последваха.
Относно първия случай Уайтинг смята, че Верстапен определено е заслужавал наказание, тъй като след излизането си от трасето не се е върнал по безопасен начин на него, като е избутал Кими извън пистата. За сблъсъка между Фетел и Верстапен Чарли също е на мнение, че правилно никой от тях не е получил наказание.
„Себастиан се опита да влезе от вътрешната страна и в това беше резонна маневра, обясни Уайтинг. – Той беше с половината от колата си до тази на Макс и Верстапен зави. Стюардите не дават наказания, ако не са сигурни, че единият от пилотите носи цялата или основната част от вината за случилото се. Мненията ще са различни относно дали вината на двамата беше еднаква, но със сигурност стюардите не смятаха, че единият носеше основната част от нея.“
Райконен пък разкри, че е е загубил много притискащата сила в колата след инцидента с Верстапен. Холандецът блокира спирачките за шикана в края на първата обиколка и връщайки се на трасето избута настрани Кими.
Финландецът излезе извън пистата, като при удара получи повреди по колата. За маневрата Макс получи наказание от 5 секунди. Въпреки това той успя да завърши 3-и, а Кими остана 5-и, зад Рикиардо.
„След контакта с Макс видях, че някои елементи се откачиха от колата ми, обясни Райконен. – Тя беше лошо повредена от лявата страна. И очевидно това се отрази негативно на състезанието ми до края. След случилото се автомобилът беше много труден за каране. Загубих много притискане, но не можех да направя кой знае какво, за да подобря нещата.“
