В Пебъл Бийч се продава изключително Lamborghini. Безподобната Miura е красяла хола на собственика си в продължение на 35 години.
С Lamborghini Miura Марчело Гандини и Джан Паоло Далара създават сензационен спортен автомобил. Почти 60 години след дебюта му неговата външност оставя зрителя с отворена уста. Широко отворена – като огромните капаци в предната и задната част на спортното купе с централно разположен мотор. Никой преди или след това не е създавал сериен автомобил с дванайсетцилиндров двигател, разположен напречно в средата.
35 години в хола
По време на търга в рамките на Автомобилната седмица в Монтерей на 16/17 август 2024 г. в Пебъл Бийч под чукчето на Gooding & Company ще попадне показаното на снимките Lamborghini Miura. В описанието се твърди, че автомобилът е престоял в хола на собственика си повече от 35 години. Това е P 400S от 1970 г., подобрената версия с 370 к.с. Мощността е с 20 к.с. по-висока, отколкото при първоначалната Miura. Освен това S има по-кораво шаси, оптимизирана ходова част и вътрешно вентилирани спирачни дискове.
Спортният автомобил, боядисан в Luci del Bosco, е оцелял през времето нереставриран. Според описанието номерата на двигателя и каросерията съвпадат с номера на шасито 4614. Оценката е между 2,0 и 2,5 млн. щатски долара, което се равнява на 1,84 до 2,3 млн. евро.*
Miura P400 S
Lamborghini непрекъснато усъвършенства Miura, представена в Торино през 1965 г. като голо шаси без каросерия. От 1971 г. по-късните модели от втората серия (Miura S) имат по-мощен V12 двигател с 370 вместо 350 к.с. и редица технически подобрения. Рамата е подсилена, подобрена е охладителната система, а спирачната уредба е оборудвана с вътрешно вентилирани дискове. Изработени са 338 броя Miura S (числото, както и при останалите модификации, варира според източника на информация). Производството на Miura приключва през 1973 г. след 763 бройки. Нейният наследник е Lamborghini Countach (1974–1990).
Фактът, че продаваното в Пебъл Бийч Lamborghini Miura има съвсем малко километри на „часовника“, не изглежда толкова рядък. Много по-интересни от пробега често са историите, свързани с тези автомобили.
Така например RM Sotheby’s продаде Miura, чийто първи собственик е била студентка. Artcurial организира наддаване за автомобил трета употреба, който не е сменял собственика си от почти 50 години. Изглежда, че това не се е отразило много на цената. Въпросната Miura беше продадена за около 1,4 млн. евро, което е в рамките на обичайния диапазон за този модел.
* На търга Miura P 400S беше продадена за 2,04 милиона щатски долара, което се равнява на 1,86 милиона евро. Сумата включва и премията на аукционната къща.
