Таг: Ферари
Райконен: Катастрофата сутринта не оказа влияние
Кими Райконен бе видимо доста сърдит края на днешния ден в Монако и отговаряше още по-троснато от обичайното за него на въпросите на журналистите
Беше малко странно, че дори суперсофт не можеха да загреят, заяви Фетел
Себастиан Фетел заяви след края на днешната квалификация, че е било малко странно за него как дори най-меките гуми във Формула 1 в момента – суперсофт на Пирели – са имали проблеми със загряването и това е определило развитието на събитията в сесията за разпределение местата на грида в Монако
Ред Бул може да се доближи до Ферари в Монако, смята Рикиардо
Ред Бул може да се доближи до Ферари в квалификацията за Гран при на Монако, смята Даниел Рикиардо
Не съм се отказал да търся място в топтим, заяви Хюлкенберг
Нико Хюлкенберг заяви, че не се е отказал да търси място в топтим във Формула 1, въпреки ограничените възможности
Маса: Алонсо трябва да си признае, че смяната на отбора бе грешка
Фелипе Маса е убеден, че решението на Фернандо Алонсо да напусне Ферари и да се върне отново в Макларън е грешка
Райконен: Колата изглежда OK
Кими Райконен заяви след края на днешния първи ден тренировки в Монако, че болидът на Ферари се държи добре на пистата, независимо от ниските нива на сцепление на гумите с асфалта и той няма основание да е недоволен
Ботас иска да се концентрира в работата си, а не в преговорите
Младият финландски пилот на Уилямс Валтери Ботас заяви, че предпочита да се концентрира върху работата си в екипа в момента и е оставил своите мениджъри – Дидие Котон и Мика Хакинен – да водят преговорите за неговото бъдеще
В серийните автомобили скоро ще се използват технологии като тези в F1, заяви Коуел
Шефът на Мерцедес AMG High Performance Powertrains Анди Коуел опроверга твърдението на Бърни Екълстоун, че използваните понастоящем във Формула 1 хибридни задвижващи системи нямат връзка със серийното автомобилно производство
Ферари ще запази новостите по колата си и за Монако
Ферари ще запази пакета новости (който въведе през уикенда в Испания) за Гран при на Монако
Връщането на презареждането зависи от разходите, заяви Тото Волф
Съгласихме се да направим проучваме, защото зареждането може да е впечатляващо. Ако е твърде скъпо, няма да го връщаме, обясни Волф спортният директор на Мерцедес
Попитай Тенчев: Каква е прогнозата ви за развитието на Williams?
Каква е прогнозата ви за развитието на Williams, че се върне ли там където беше в началото на деветтдесетте години?
Ферари с най-високи приходи от FOM за 2014 г.
Екипът от Маранело е взел 164 милиона долара от общо 884 млн., разпределени между отборите







