Таг: Гран при на Австрия
Един питстоп за смяна на гуми на Ред Бул Ринг
Най-използваната стратегия изглежда ще бъде потегляне с гумите ултрасофт и след 25-30 обиколки смяна към суперсофт или софт при по-високо ниво на износване
Магнусен очаква да остане в Хаас и през 2019 г.
Според Магнусен причината за силния му сезон е и работата на тима, в който се наблюдава невиждана в миналото последователност
Пилотите не знаят точно кои са новите елементи в Мерцедес
Хамилтън заяви няколкократно, че очаква в събота най-оспорваната квалификация през сезона на късата писта с много малки разлики между техните коли и тези на Ферари
Рикиардо иска бъдещето му да е ясно преди лятната пауза
Даниел каза още, че допълнителната 3-а DRS зона ще намали разликата спрямо Ред Бул и другите водещи отбора – Ферари и Мерцедес по отношение на скоростта на правите.
Райконен не отрече, че е говорил с Макларън
Финландецът заяви още, че с добавянето на 3-ата DRS зона на Ред Бул Ринг изпреварванията би трябвало да са по-лесни
Перес: И с 3 DRS зони изпреварванията ще са трудни
Мексиканецът обясни още, че въпреки натоварения график и финансовите проблеми на тима, Форс Индия ще изпитат утре в тренировките отново нови детайли
Ред Бул Ринг посреща Формула 1 с дъжд
За разлика от жегата само преди седмица в Южна Франция, в Щирия близо до Грац температурата днес е 14 градуса, а дъждът спира и започва отново непрекъснато
В Ред Бул нямало да използват новата система MGU-K в Австрия
Управляващият директор на френския тим Сирил Абитебул вече обяви, че системата ще е налична за всички 6 болида, които използват агрегатите на Рено
3 DRS зони на Ред Бул Ринг
Новата зона ще бъде между завои 1 и 3 и цели подпомагане на изпреварванията, които тази година са доста трудни
Рено с нова хибридна система MGU-K в Австрия
По думите на управляващия директор на Рено Сирил Абитебул поне единият клиентски тим е решил да не я внедри на Ред Бул Ринг
В Рено не могат да чакат Ред Бул за двигателите до Австрия
Това заяви управляващият директор на френския производител Сирил Абитебул
Целта на Хаас е да започне да печели състезания до 10 години
Смятам, че ако и след 5 години ние все още сме назад в колоната и не там, където искаме да бъдем, то трябва да премислим оставането си във Формула 1, коментира Джийн Хаас
