Люис Хамилтън бе съответно 6-ти и 12-ти в първата и втората тренировка за Гран при на Азербайджан. И в двете той остана на над секунда зад лидерите. Той сподели, че във втората сесия е опитал нещо различно в настройките, но то не е сработило. Пилотът на Мерцедес все пак е доволен, че е събрал някаква информация, която може да бъде използвана, но каза, че за утре ще се върне към настройките си от FP1.
„Най-трудното нещо днес беше подскачането. Достигаме сериозни скорости в края на правата и удряме пода си. Имаме същите проблеми като в последното състезание.“
„Не мога да посоча кое конкретно ни коства 1.3 – 1.6 секунди от лидерите. Изглежда, че голяма част от разликата идва на правата. Тази вечер трябва да се хванем на работа и да намерим решения.“
Джордж Ръсел пък завърши осми в FP1 и седми в FP2. Той определи деня като труден и сподели, че е било трудно да вкара гумите в работна температура за разлика от Ред Бул и Ферари. Той добави още, че тези два отбора просто имат кола, която цялостно е по-бърза и че от Мерцедес правят всичко възможно да ги настигнат.
Андрю Шовлин каза, че отборът не е в добра позиция. Той повтори думите на пилотите, че основната загуба на време идва от подскачането на колата и свързаната с това загуба на скорост по правите. Той добави и че с охлаждането на пистата в по-късната тренировка, двамата пилоти са имали трудности с намирането на сцепление.
„Балансът не е основен проблем, но ни липсва сцепление в завоите. Колата пък е неудобна за пилотите по правите, така че трябва да подобрим това за утре. Скоростта ни на правите също не е добра, но донякъде това се дължи на подскачането. Имахме някои нови части по автомобила днес, така че ще прегледаме дали те са допринесли за проблемите ни.“
„Като цяло не сме в добра позиция и трябва да направим фундаментални подобрения, а не просто фини настройки.“
Time to find, but you know we’ll be working as hard as we can to hunt it down. pic.twitter.com/Pi7L9VEsWR
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) June 10, 2022
