Таг: Андрю Шовлин
От Мерцедес обясниха защо се е стигнало до прегряването в Австрия
От екипа на Мерцедес обясниха защо се е стигнало до прегряването на колите на Люис Хамилтън и Валтери Ботас в Гран при на Австрия. На...
Ферари бяха по-бързи от нас днес, заяви Хамилтън
Тимът на Мерцедес изкара необичайно труден ден днес в Австрия. Валтери Ботас катастрофира тежко, но дадено по-рано от него време го класира втори в...
Мерцедес разкри откъде се е появил хидравличният теч при Хамилтън
Екипът на Мерцедес разкри откъде се е появил хидравличният теч в колата на Люис Хамилтън преди Гран при на Канада. Той наложи смяна на хидравличната...
В Мерцедес може да имат проблеми със загряването на гумите в квалификацията
В екипа на Мерцедес смятат, че може да имат проблеми със загряването на гумите в квалификацията в Монако. Това заяви главният състезателен инженер на...
В Мерцедес имат обяснение за недобрия старт на Ботас
В екипа имат обяснение за недобрия старт на Валтери Ботас в Гран при на Испания. Финландецът превъртя задните гуми и беше изпреварен в спринта...
Шумахер има ключов принос за успехите на Мерцедес, признава Рос Браун
Работил съм с Михаел и знам какъв беше той и какви стандарти поддържаше, каза Браун
Проблемният мотор на Хамилтън от Бразилия изглежда добре, обявиха от Мерцедес
Направихме няколко проверки на задвижващата система на Люис и всичко изглежда нормално, което е добра новина, каза Шовлин
Загубих половин десета в последния завой, обясни Хамилтън
Люис Хамилтън остана трети в квалификацията за Гран при на Италия, изпреварен от състезателите на Ферари Кими Райконен и Себастиан Фетел. Английският пилот на Мерцедес не бе недоволен от класирането си, но смяташе, че второто място е било постижимо
Хамилтън работил по стартовете и по-доброто разбиране на гумите
Във връзка с износването на гумите главният инженер на Мерцедес Андрю Шовлин каза, че ултрасофт са били на лимита на възможностите си
Ботас загубил 5% притискаща сила след инцидента с Фетел
Шовлин заяви още, че причината тактиката на Ботас да бъде променена от 1 към 2 спирания в бокса е била да се избегне риска от това гумата да гръмн
Няма проблеми с двигателя на Хамилтън след Австралия
Инженерният директор на Мерцедес на пистата Андрю Шовлин разкри, че температурите на двигателя са достигнали близо до лимита, но няма индикации, че са го надминали
В Мерцедес открили проблема от Австралия
Става въпрос за офлайн инструмент, който пресмята разликите между колите на пистата и тези, влизайки в бокса в периоди на кола за сигурност или виртуален сейфтикар
