Резултатът от финансовите проверки на ФИА най-после бе оповестен и потвърди, че отборът на Ред Бул е превишил бюджетното ограничение за 2021 г. При това се оказа, че това е единственият тим с такова нарушение. От Астън Мартин имат процедурно провинение, каквото бе отбелязано и за екипа от Милтън Кийнс. Според обявеното от федерацията нарушението на Ред Бул е „незначително“, тоест под 5% от лимита. За сезон 2021 това означава разход до $7,25 млн. От самия тим изразиха „разочарование и изненада“ от резултата от проверката, след като убедено твърдяха, че са под границата и заявиха, че ще проверяват изводите на ФИА. Мартин Брандъл сподели в предаване на Скай Спортс F1, че е чул за близо $2 млн. преразход и подчерта, че това разделение за нарушенията – до и над 5% от лимита – е безумно.
„За мен е истинска лудост, че има такова нещо като „незначителен преразход“ – това е до 7 милиона. Та това са огромни промени по една кола. За отделни отбори са пари, с които може да се направя изцяло нова, B-версия на болид“, заяви Брандъл
„Така че първо това условие трябва да се промени и затегне. Какъв е смисълът от лимит 140 милиона или колкото точно там се получават, а после да дадеш 5% допуск? Предполагам, че ФИА ще трябва да предприеме строги мерки дори за дребни провинения, но изглежда санкциите могат да са официално предупреждение или глоба. Ще има ли отнемане на точки? При конструкторите или пилотите за 2021 г.?“
„Наясно сме, че кажи-речи всички отбори работят според собствената си интерпретация на правилата. При това до някаква степен, не изцяло. Изумително е обаче, че информацията се появи още в Сингапур. Чухме за преразход от 1,8 милиона паунда (1,99 млн. долара – б.р.). Кристиан Хорнер ми каза, че ставало дума за интерпретация по отношение на някои неща, за които в екипа му смятали, че са под границата“, добави бившият пилот от Формула 1.
View this post on Instagram
„Но правилата трябва да се затегнат, защото останалите отбори сега ще се окажат под натиск. Шефове на отбори ще питат: „Ти защо не си го направил това? Защо не си похарчил още малко – ще платим глоба, ще ни плеснат по ръката, но колата ни щеше да е 0,1-0,2 сек по-бърза!“ Необходима е яснота, но 5% допуск е прекалено много.“
Брандъл каза също така, че е време да се обърне внимание на тези пари, за да се постигне реално сближаване в представянето на Гран при отборите, какво бе целта на въвеждането на бюджетните ограничения
От Алфа Ромео например посочиха, че развойният им бюджет за един сезон е $2,4 млн. Големи отбори като Ферари и Мерцедес заяви, че отделят $3-4 млн. Всички настояваха за строги санкции ако бъде установено нарушение.
„Изключително разочароващо е, че нямаше информация за санкции. Всички факти са налице – говорим за сезон 2021. Предполагам, че зад кулисите се водят някакви разговори, пишат се обосновки. И е безкрайно разочароващо, че разбрахме какво се е случило, но не сме наясно с последствията“, допълни Брандъл.
