Тимът на Ред Бул се оказа в особено трудна ситуация по време на уикенда за Гран при на САЩ. Шефът на отбора Кристиан Хорнер отново трябва да обяснява позицията на екипа относно евентуалното нарушение на бюджетния лимит през 2021 г. вместо да говори за титлата на Макс Верстапен. Точно преди квалификацията пък стана ясно, че собственикът на тима Дитрих Матешиц е починал. Преди това Хорнер имаше втора среща с президента на ФИА Мохамед бин Сулайем. На това виждане присъстваше и Ейдриан Нюи.
„Все още се намираме в процеса, който е установен за дискусии с ФИА. Когато всички факти излязат наяве, ще можем открито да говорим за ограничението и защо според нас съответните пера излизат и всичко е наред. Продължаваме да работим с федерацията“, каза Хорнер
„Цялото това нещо е нов процес. Правилата са сложни. 52 страници са. 2021-ва бе първата година на прилагането им. Тези толкова комплексни правила имат различни… интерпретации от страна на различни счетоводни специалисти. Ние участваме в доброволни разговори с ФИА и се надяваме всичко да приключи в близко бъдеще.“
„През 2021 г. в един момент подадохме междинни документи към ФИА. Нямаше никаква информация или предположение, че вършим нещо, което противоречи на правилата. Не чухме нищо и след официалното подаване на документите през март. Чак до края на септември. Трябва да видите за какво става дума – какво влиза в ограничението и какво не. Нашата позиция е, че разходите ни отговарят на лимита. С ФИА обсъждаме какви са разходите, какви са потенциалните смекчаващи обстоятелства и т.н. Не е имало никакво предимство от гледна точка развитието (на колата) или в оперативната дейност на тима“, продължи Хорнер.
„Разходите ни бяха под границата, когато подадохме документите. Очаквахме определени неща да бъдат поставени под въпрос или допълнително изяснявани. Такъв е процесът при прилагането на чисто нови правила. Получихме покана да се съгласим с определена постановка за незначително нарушение и процедурно провинение. Имаме право да обсъдим това с ФИА, съответно го правим от колко… 10 дни или там някъде. Надявах се всичко да се реши този уикенд. Ако не стане, следващата стъпка е специална комисия и евентуално Международния апелативен съд. Тоест нещата могат да се проточат още шест, девет месеца, а ние не искаме това. Нашето желание е да приключим с 2021 г.“
„По отношение промяната през юни, касаеща използването на компоненти от миналата година – от нея дойде 7-цифрена разлика в документацията ни. Не можехме да променим документите. Не забравяйте, че сме подали информация от около 75 000 реда – всеки ред е някакъв разход. И е съвършено нормално през първата година на приложение на правилата да се уточняват неща.“
„5-процентният праг може би е част от правилата, която да бъде прегледана, защото наличните варианти за наказания са абсолютно субективни. Според мен това допринесе за дирижираната кампания за драконовски мерки срещу Ред Бул. В крайна сметка говорим за… С ФИА обсъждаме няколкостотин хиляди долара. Най-разочароващото беше изтичането на информация, след което внезапно бяхме подложени на триседмичен тормоз“, заяви Хорнер.
Max and Checo wrap up Qualifying Day for the #USGP 💬🇺🇸
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) October 23, 2022
