Джеймс Ваулс отправи предупреждение към Логан Сарджънт. Шефът на Уилямс заяви, че младият американец трябва да държи нещата под контрол и да кара по-чисто тъй като вече е допуснал прекалено много грешки.
Сарджънт е един от общо трима новобранци за сезон 2023 в F1. 22-годишният състезател е първият американец в световния шампионат от 2015 г. насам
Сарджънт направи добро впечатление в първия си старт в F1. Пилотът на Уилямс финишира на 12-то място и бе близо до зоната на точките. Освен това той беше по-напред от другите новаци Ник де Врис (Алфа Таури) и Оскар Пиастри (Макларън).
После обаче Сарджънт започна една доста черна серия. Американецът катастрофира в квалификацията за Голямата награда на Саудитска. В Мелбърн той блокира предните колела и се удари в Де Врис при последния рестарт на състезанието. Няколко седмици по-късно в Баку Сарджънт претърпя инцидент по време на спринтовата квалификация, който му коства участие в самата спринтова надпревара.
Състезателят на Уилямс се надяваше да запише силен резултат в Маями. Състезанието във Флорида бе много специално за него тъй като се намира недалеч от неговия роден град Форт Лодърдейл. За съжаление Сарджънт имаше контакт с Ланс Строл (Астън Мартин), който счупи предното крило на неговия Уилямс FW45 компрометира състезанието му. В крайна сметка той остана последната 20-та позиция. Малко след края на надпреварата Сарджънт се извини на своя отбор.
Ваулс коментира представянето на Сарджънт в началната фаза на тазгодишната кампания. Шефът на Уилямс призна, че американецът показва отлична скорост. В същото време той го предупреди да държи повече нещата под контрол и да не допуска толкова грешки
„Той е тук, защото е бърз и може да постигне резултати“, сподели Ваулс. „Сарджънт трябва да държи нещата под контрол и да не допуска толкова грешки. И в двете квалификационни сесии в Баку той стигна до Q2 и показа последователност, което е хубаво.“
„Обясних му, че е достатъчно бърз. След това му казах да използва Q2, за да увеличи опита си почти двойно спрямо това, което прави в момента“, продължи Ваулс. „Това е нещо, което ще започнете да виждате от него. Ще видите, че той бавно се издига нагоре.“
„Не очаквам той да е на нивото на Алекс. Знаем, че има поредица от писти, на които дори не е карал преди това. Но дори [в Маями] между него и Алекс [в Q1] имаше само три десети. Случи се така, че в тази разлика бяха събрани седем автомобила. Но това бяха три десети, което не е толкова голямо изоставане“, добави шефът на Уилямс.
Ваулс каза, че случилото се в Маями не е по вина на Сарджънт. Шефът на Уилямс посочи, че той е използвал остатъка от надпреварата като една допълнителна тестова сесия.
„Това беше просто състезателен инцидент. Той просто нямаше достатъчно място когато се доближи на болида на Астън Мартин. Честно казано някой от двамата е направил нещо нередно.“
„Логан го прие зле. Да, това би била точната дума. Но аз изобщо не го приех така и му рекох: Кажи ми друг път, че ще получиш 50 обиколки, в които ще можеш да си играеш с колата и да караш на чиста писта.“
„Той е новобранец и има само няколко състезания зад гърба си. Затова възможност е безценна. Той я я използва доста пълноценно. Ако погледнете темпото му, ще видите, че той е там или около Албон. Разочарованието му бе свързано с това, че искаше чисто изпълнение, а не го получи. Позитивното от този случай е факта, че останалата част от състезанието беше положителна“, завърши Джеймс Ваулс.
Four stunning helmets 🤩
Which has been your favourite lid so far? 🤔#WeAreWilliams pic.twitter.com/Tl894JXdTp
— Williams Racing (@WilliamsRacing) May 19, 2023
