Ситуацията в Ред Бул по отношение на резервните части е критична след катастрофата на Юки Цунода, заяви Хелмут Марко. Японският пилот претърпя тежък инцидент в Q1 от квалификацията за Гран при на Емилия Романя. Той мина през медицинския център на пистата, където бе прегледан и след това освободен.
„Слава богу, че на Цунода нищо му няма. Катастрофата му обаче е огромен проблем за нас, защото сме в първия уикенд от три последователни надпревари. Трасето в Монте Карло не е точно щадящо ако се подхлъзнеш там. Ситуацията с резервните части е критична вследствие на станалото“, коментира Марко
Австрийският съветник на Ред Бул обаче добави, че Цунода „се нуждае от сигурност и подкрепа и ние ще му ги дадем“. Самият пилот сподели, че е бил изненадан от реакцията на болида си, по който е направил много промени след свободните тренировки.
„Отборът ме подкрепя достатъчно, за да намали колкото се може повече напрежението. Аз просто опитах да съм герой в Q1, което бе излишно. Исках да премина сегмента само с един комплект гуми. Направих много промени по болида. Не знам много за автомобила – как реагира при различни ситуации, висока скорост, ниска скорост. А точно в този завой трябва да надграждаш, особено при толкова големи промени. Уверен съм, че мога да се справя, но същевременно… честно казано, звучи като извинение, но просто нямам опит с болида. Реакцията на колата бе неочаквана“, обясни Цунода.
Още преди инцидента в квалификацията пък Жак Вилньов заяви, че Цунода трябва да се притеснява от Исак Хаджар. Според световния шампион за 1997 г. френският пилот на Рейсинг Булс се представя много добре
„На мястото на Цунода в момента щях да се тревожа за Хаджар. Той е в тези екипи единствено и само заради Хонда. Не го сложиха в болид на големия отбор миналата година, просто не го искат. При провала на [Лиам] Лоусън нямаха избор, а и се опасяват, че Хаджар е твърде млад, не е готов и че ще прегори. Но в момента Исак демонстрира, че може би вече е готов“, коментира Вилньов.
View this post on Instagram
