Начало Формула 1 Пиастри спечели Гран при на Белгия, Норис зад него, Льоклер на подиума

Пиастри спечели Гран при на Белгия, Норис зад него, Льоклер на подиума

от
Miroslav Dimov
-
4699
0
Оскар Пиастри
Оскар Пиастри, снимка: Макларън

Оскар Пиастри спечели тазгодишното издание на Гран при на Белгия. Пилотът на Макларън потегли от втора позиция и поведе след старта на състезанието. Самата Гран при беше забавена с повече от час заради пороен дъжд. В крайна сметка пистата изсъхна бързо и позволи нормалното провеждане на надпреварата. Втори и трети в Белгия финишираха Ландо Норис също с Макларън и Шарл Льоклер с Ферари.

Условията преди началото на Гран при на Белгия бяха хладни и дъждовни. Пистата беше мокра от поройния дъжд, който се изля последния половин час. Затова се очакваше стартът на състезанието да започне зад кола за сигурност или да бъде отложен. Потеглянето със сликове е напълно изключено. Условията бяха подобни на по-рано днес, когато беше отменен основния старт във Формула 3.

Рейс контролът обяви, че стартовата процедура ще започне зад кола за сигурност. Но по време на първата загряваща обиколка беше развят червен флаг и на практика състезанието беше спряно преди дори да е започнало.

Проблемът на мокрото трасе беше свързан с голямото количество пръски, изхвърляно от автомобилите. Видимостта беше много лоша, особено за пилотите след Норис и Пиастри и тези от по-задната част на колоната.

По време на прекъсването механиците имаха възможност да работят по автомобилите и да променят настройките по автомобилите. Междувременно дъждът на пистата в Белгия спря.

Над части от пистата започнаха да се появяват по-малки облаци. Но в същото време се появи информация, че нов дъжд ще започне да вали всеки момент. По пистата имаше тежка техника, която опитваше да отстрани стоящата водя в някои участъци.

Половин час след отлагането на старта дъждът над пистата в Белгия продължаваше да е много силен. По всичко изглеждаше, че състезанието няма да се проведе според нормалния график и се върви към повторение от събитията през 2021 г. Въпреки поройния дъжд феновете по трибуните намират начин да се забавляват

Около час след забавянето на старта започна да изгрява слънце над част от пистата в Белгия. По трасето тежката техника продължаваше да отстранява застоялата вода в най-мокрите участъци. В това време част от пилотите даваха интервюта, а други се занимаваха с различни дейности. Маршалите и публиката също намираха начини за се забавляват. Междувременно медицинският автомобил излезе, за да провери състоянието на пистата.

След повече от едночасово забавяне рейс контролът обяви, че състезанието в Белгия трябва да стартира в 17:20 часа българско време. Пилотите се върнаха в болидите, докато слънцето все повече си пробиваше път сред облаците и огряваше трасето.

Съвсем очаквано, F1 пилотите щяха да започнат Гран при на Белгия зад колата на сигурността. Медицинският хеликоптер също успя да излети, което е добра новина. Най-вероятно състезателите щяха да използват интермедии.

Пилотите напуснаха бокса зад колата на сигурността и направиха една обиколка. Пиастри каза по радиото, че видимостта е по-добра на някои участъци, с изключение на Червената вода и правата Кемъл. Все пак очакванията бяха състезанието най-накрая да започне.

Една част от пистата започна да изсъхва, докато друга все още беше мокра. Пилотите продължиха да се движат зад колата на сигурността. След 4 направени обиколки рейс контролът обяви, че Гран при на Белгия ще започне с летящ старт

Норис поведе колоната пред Пиастри, Льоклер и Верстапен. Всички пилоти запазиха позициите си след преминаване на първия завой. В края на правата Пиастри изпревари Норис и поведе колоната. По-назад Сайнц се справи със Строл.

Пиастри записа най-бързия тур и се откъсна на една секунда пред Норис. Льоклер започна да се отдалечава от двете машини на Макларън и беше притискан от Верстапен. Ръсел задмина Албон, докато Строл продължаваше да губи позиции. Хамилтън също си пробиваше път напред, след като изпревари Сайнц и Колапинто.

10 тура след началото на Гран при на Белгия Пиастри продължаваше да води пред Норис. Зад него бяха Льоклер и Верстапен. Нидерландецът имаше по-добро темпо и търсеше начин да направи изпреварване. Пети се движеше Ръсел, следван от Албон, Цунода, Хаджар, Лоусън и Бортолето. Хамилтън продължаваше да прогресира и се движеше 13-ти.

В 12-тата обиколка Хамилтън, Алонсо, Гасли и Хюлкенберг влязоха за средно твърди сликове. Четиримата пилоти предприеха риск, който тепърва ще се разбере дали ще се отплати. Отпред нямаше промяна в класирането.

Пиастри също влезе за сликове обиколка по-късно, последван от други свои колеги. Единствено с интермедии на пистата бяха лидера Норис, Цунода, Хаджар и Окон. След всички спирания Пиастри водеше пред Норис, Льоклер, Верстапен, Ръсел, Албон, Хамилтън, Лоусън и Хюлкенберг. Седемкратният световен шампион летеше по изсъхващото трасе и записа най-бързия тур в състезанието в Белгия. Единствено Норис беше с твърдите гуми на Пирели.

Пиастри водеше колоната след първите 20 тура в Белгия. Зад него се намираха Норис, Льоклер, Верстапен, Ръсел, Албон, Хамилтън, Лоусън, Бортолето, Хюлкенберг и Гасли. Двамата пилоти на Заубер размениха позициите си. Броят на изпреварваниятa беше много малък въпреки изсъхването на пистата и използването на DRS.

Пиастри водеше колоната 30 тура след началото на Гран при на Белгия. Пилотът на Макларън имаше аванс от 8 сек. спрямо Норис. Трети продължаваше да се движи Льоклер, следван от Верстапен, Ръсел, Албон, Хамилтън, Лоусън, Бортолето и Хюлкенберг. Някои пилоти от дъното на колоната направиха втори спирания в бокса. Едно от малкото изпреварванията на пистата беше на Антонели срещу Алонсо

10 тура преди финала нямаше размествания в челната осмица. Единствено Гасли влезе в зоната на точките заради второто спиране на Хюлкенберг. Хамилтън продължаваше да бъде заклещен зад Албон заради по-ниската си топ скорост. Норис намали малко изоставането си спрямо Пиастри.

Пиастри спечели Гран при на Белгия. Австралиецът контролираше събитията и записа шеста победа от началото на сезона. До него на подиума се качиха Норис и Льоклер.  Четвърти остана Верстапен, следван от Ръсел, Албон, Хамилтън, Лоусън, Бортолето и Гасли.

 

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА