Пиер Гасли коментира проблемите на Алпин през сезон 2025. Френският пилот е сигурен, че тимът знае защо изостава толкова спрямо челото. Гасли също така вярва, че фокусът върху новите правила е напълно правилен и че Алпин може да се намира в по-добра позиция догодина заради по-голямото време, което ще прекара във въздушния тунел.
Алпин заема последното място при конструкторите след първата половина на сезона. Френският отбор има актив от 20 точки, спечелени от Гасли. 29-годишният пилот на практика носи тима на гърба си, записвайки няколко силни резултата.
Гасли знае колко трудна е настоящата ситуация в Алпин. Въпреки това той остана оптимист за бъдещето на екипа, особено след влизането на новите правила. Попитан за основата на ентусиазма на Алпин за сезон 2026, Гасли подчерта, че отборът е наясно с настоящата криза в представянето и стратегическите стъпки, които се предприемат, за да се справи с нея. Той също така подчерта допълнителното време, което Алпин ще прекара във въздушния тунел и възможността фокусът да се пренасочи изцяло към 2026 г.
„На хартия ние сме отборът с най-много време в аеродинамичния тунел в сравнение с всеки друг отбор“, каза Гасли. „Това вече е предимство, което трябва да използваме по най-добрия възможен начин.“
„Но от това, което виждам в завода, целият отбор е наясно с това, което пропуснахме тази година. Наясно сме с изоставането, което имаме в момента. Можем да преценим в коя област сме по-добри и в коя изоставаме. Когато съберем всичко и решенията, които имаме и които можем да приложим от тази година, както и от една чудесна стратегия, на която се фокусираме за следващия сезон, мисля, че нещата изглеждат много по-оптимистични, отколкото когато погледнем текущата позиция в класирането“, добави французинът.
Гасли добави, че фокусът категорично остава върху отстраняването на слабостите и подготовката на конкурентен автомобил за следващата година.
„Както казах, ние знаем слабостите си и знаем как да ги поправим. Мисля, че някои от тях ще бъдат поправени, а други все още се нуждаят от повече работа. Но на хартия е нормално да мислим, че с това време в аеродинамичния тунел ще сме в по-добра позиция.“
„Дали сме в най-добрата позиция? Определено не. Но определено е позиция, която трябва да ни даде вяра и надежда, че догодина ще се появим с конкурентоспособна кола. Това е нещото, което очаквам от отбора“, заяви Гасли.
Пилотът на Алпин размишлява върху непостоянните резултати през настоящия сезон и обясни как фактори като времето, стратегията и обстоятелствата по време на състезанията са допринесли за тези големи колебания в представянето
„Мисля, че повечето от тях се дължат на това дали времето е благоприятно. В Силвърстоун никога не бихме могли да бъдем там, където бяхме, ако беше останало сухо. Мисля, че просто трябва да сме наясно с това.“
„На Спа се опитах да защитя позицията си колкото можах. Ако бяхме пропуснали една кола, вероятно щяха да ни изпреварят още пет. Затова мисля, че основното е да се опитаме да извлечем максимума от ситуациите, в които се намираме.“
„Трябва да създадем тези шансове с представянето си в квалификациите в събота и [със] стратегията. След това трябва да се опитаме да се позиционираме възможно най-добре. Мисля, че определено извлякохме максимума от тези състезания, в които спечелихме точки.“
„Но в нормален ден няма да сме на това ниво. Затова трябва да приемем, че понякога най-доброто, на което сме способни, ще е достатъчно за 15-то или 16-то място. А понякога най-доброто, на което сме способни в даден ден при определени условия, ще е достатъчно, за да спечелим точки. Но независимо от това, трябва да се опитваме и да продължаваме да се борим всеки уикенд“, заключи Пиер Гасли.
Just two drivers happy to be back at a race track ☺️ pic.twitter.com/jnR3bO7A5h
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) August 28, 2025
