F1 пилоти са против предложението за обърната стартова решетка. Според Оскар Пиастри, подобни планове са „лоша новина“ за спорта. Нико Хюлкенберг и Пиер Гасли също се изказаха в подкрепа на мнението на Пиастри и искат F1 да „запази своето ДНК.“
Дебатът относно обърнатите стартови решетки се води от няколко години. Целта на Либърти Медия е да въведе някои модификации, които да направят рейс уикендите по-зрелищни
Обърнатата стартова решетка се използва в шампионати като Формула 2 и Формула 3. Според правилата, първите 12 пилоти в квалификацията тръгват в обратен ред по време на съботните спринтове. Това води до повече екшън, битки на пистата и различни победители.
Целта на Доменикали и Либърти Медия е да се привлече повече млада аудитория. Затова се обмислят различни варианти и промени в правилника. Една евентуална обърнаха стартова решетка в F1 може да се използва по време на спринтовете. До момента те са 6, но се очаква техният брой да се увеличи в бъдеще. За разлика от F3 и F2, Формула 1 не планира спринт във всеки рейс уикенд.
Темата за обърнатата стартова решетка беше коментирана от няколко F1 пилоти по време на пресконференциите в Баку. Лидерът в шампионата Оскар Пиастри се обяви против тази идея. Според него, битката за световния шампионат не трябва да се решава от обърнати стартови решетки и други подобни неща.
„Обратната стартова решетка… Може да звучи очевидно от моята гледна точка, но това е лоша идея“, сподели Пиастри.
„От чисто спортна и състезателна гледна точка, че последното нещо, което искаме като спорт, е нещата да се решават – или да се получават лоши резултати – заради състезания с обърната стартова решетка и подобни неща.“
Пиастри смята, че практиката на използване на обърнати стартови решетки е оправдана в по-ниските категории, но не и в F1.
„Във Формула 1 няма нищо по-важно от спечелването на шампионата. В F2 и F3 ти се представяш, за да покажеш защо трябва да влезеш в F1. Мисля, че това е начин да покажеш определени неща.“
„В края на краищата, хората, които ще те вкарат в F1, знаят дали си свършил добра работа или не, независимо от резултатите. Във Формула 1 няма следваща стъпка“, добави пилотът на Макларън.
Обърнатите стартови решетки са доста спорна тема. Голяма част от F1 пилотите вярват, че има необходимост от баланс между забавление и представяне. Те настояват че всякакви промени трябва да зачитат ДНК-то на спорта.
Пиастри не е единственият, който изразява скептицизъм относно това предложения. Нико Хюлкенберг предупреди, че обратните стартови решетки рискуват да дадат предимство на зрелището пред самия спорт. На практика именно това е целта на Либърти Медия
„Обърнатите стартови решетки. Честно казано, не знам, имам смесени чувства“, каза пилотът на Заубер. „Това е предизвикателство, пред което F1 е изправена.“
„Спортът е популярен и очевидно винаги искаш да подобриш и усъвършенстваш развлекателната страна. Също така трябва да обхванеш и да запазиш баланса с представянето.“
„Като спорт, ние търсим максимална производителност. Не е никак лесно да намерим правилния баланс. Имаме нужда и от време за тренировки, а също така търсим съвършенство и максимална производителност. Затова определено трябва да се намери баланс. Аз винаги съм отворен за промени, стига да не вредят на спорта“, добави Хюлкенберг.
Пиер Гасли се съгласи с мнението на колегите си от Макларън и Заубер. Французинът е отворен към експерименти, стига да се запази ДНК-то на F1.
„Трябва да запазим част от ДНК-то на спорта. Според мен, форматите, които имаме в момента, са много добри“, коментира Гасли.
„От гледна точка на пилота, имате три сесии [за тренировки], по които можете да работите по колата. От инженерна гледна точка е добре – от сесия на сесия – да се оптимизира и усъвършенства колата за квалификациите. След това имате едно основно състезание, което е главното събитие.“
„Съгласен съм, че е добре да се опита. В същото време съм по-склонен да кажа, че имаме страхотен продукт и страхотни формати. Феновете го харесват. Бих се радвал да остане така, както е.“
„Сигурен съм, че ще го изпробваме и може би ще променя мнението си в бъдеще. Но засега съм по-склонен към настоящия формат“, добави пилотът на Алпин.
How’s this for a spot to watch F1 cars?! 😍#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/grzqHT2grt
— Formula 1 (@F1) September 19, 2025
