Бърни Екълстоун отново коментира случат с Гран при на Сингапур 2008. Бившият шеф на F1 отрече да е прикривал скандала, който стана известен като „Крашгейт.“ Изказването на Екълстоун идва на фона на наближаващото дело на Фелипе Маса срещу него, F1 и ФИА.
Делото, което Маса заведе срещу Екълстоун, ФИА и F1 ще бъде разгледано във Върховния съд в Лондон на 28 октомври. Бившият пилот на Ферари започна съдебна битка преди малко повече от две години
Маса на практика беше „подтикнат“ от коментари на Екълстоун в интервю за уебсайта F1-Insider. В него се признава, че той и тогавашният резидент на ФИА Макс Мозли са били наясно със събитията от Гран при на Сингапур 2008 и са могли да анулират състезанието. В крайна сметка обаче те са решили да не накърняват репутацията на спорта.
На практика Гран при на Сингапур беше едно от състезанията, което коства на Маса титлата. Затова бразилецът се опитва да обърне нещата в своя полза и иска резултатът да бъде анулиран.
Бразилецът водеше в началната фаза на състезанието, преди Нелсън Пике-младши умишлено да се удари, за да помогне на Фернандо Алонсо. След това Маса спря в бокса и излезе с прикачен маркуч за гориво. В крайна сметка той получи наказание и финишира извън зоната на точките.
Вчера стана ясно, че Маса търси и финансово обезщетение заради вредите, причинени от загубата на световната титла. Според информацията, исканата сума от 44-годишния бразилец е $82 млн.
Съвсем очаквано, Екълстоун отговори на последното искане на Маса. Британецът отхвърли всички обвинения и определи случващото се като абсолютен фарс. Той също така отрече всякакви намеци за конспирация и прикриване на случилото се тогава.
„Няма никакъв начин някой да промени или отмени това състезание“, сподели Екълстоун пред Таймс.
„Винаги има нещо, което някой би искал да отмени, ако можеше. Да се опиташ да убедиш президента на ФИА да свика специално заседание, на което ФИА да отмени състезанието. Тогава нямаше никакви разпоредби за това.“
Екълстоун призна, че в онзи момент е нямало достатъчно доказателства за Крашгейт. Освен това той не е искал да нанесе вреди върху имиджа на спорта.
„Макс знаеше, че по това време нямаше достатъчно доказателства, за да се предприеме нещо. Всичко започна по-късно. В един момент младият Нелсън реши, че иска да каже нещо, когато разбра, че няма да получи място за следващата година.“
„Макс не казваше, че трябва да прикрием това, а просто, че не е добре за имиджа на F1.“
Екълстоун също така определи интервюто пред F1-Insider като „объркваща каша“, благодарение на недоразумение при комуникацията през Ламанша
„Това беше интервю, което дадох на някого в Германия“, обясни той. „А човекът по това време не говореше много добре английски и си водеше бележки, а след това някой в Англия се сдоби с тях. Моите адвокати, тези на ФИА и на F1 не разбират как това може да бъде изслушано в съда“, заключи Бърни Екълстоун.
Bernie Ecclestone on Crashgate: pic.twitter.com/SXxRtAKju6
— PlanetF1 (@Planet_F1) September 25, 2025
