Уикендът на Ферари приключи с осмо място за Шарл Льоклер и 12-та позиция за Люис Хамилтън, като неволите на Скудерията потънаха около шума заради стратегическата грешка на Макларън в Гран при на Катар. Тимът от Маранело реши да раздели стратегиите – монегаскът стартира с медиум, а съотборникът му – със софт. След финала и от двамата нямаше реакция, когато състезателните им инженери Брайън Бози и Рикардо Адами им съобщиха позициите, на които са финиширали. Ферари освен това ще остане на четвърто място в класирането при конструкторите. След надпреварата на пистата Лосаил Скудерията е на 77 точки зад Мерцедес и на 44 от Ред Бул.
„Титлата при пилотите? За мен състезанието бе толкова скучно, че можех да проследя по екраните (какво става) и се опитах да пресметна наум…“, коментира Льоклер след финала на пистата Лосаил
„Нашето положение е крайно разочароващо. Никаква скорост от първата до последната обиколка, наистина нямам думи. Изключително лош уикенд. В нито един момент нямахме темпо. Нямаше нито една добра обиколка. В квалификацията бяхме наникъде и това предопредели цялото представяне. Четвърти в шампионата? Не знам дали изобщо е възможно математически (да минем напред), но да не се залъгваме. Ние да вземем двойна победа, а Мерцедес-ите да са 19-ти и 20-ти ми се струва прекалено сложно. Честно, това дори вече не го мисля“, коментира Льоклер.
„Беше наистина труден уикенд за нас. Просто нямахме необходимото темпо и никоя от промените, които направихме, не подобри нещата. Гледам с нетърпение към Абу Даби и искам да завърша сезона добре. Ще направим всичко, за да извлечем максимума от болида си. Надявам се да съм на подиума още веднъж тази година, за да може целият отбор да приключи сезона с положително усещане.“
Льоклер все пак се опита да омекоти нещата и заяви, че в отбора били убедени в началото на сезона, че са свършили добра работа и не са искали да създават фалшиви очаквания.
„В действителност не бяхме свършили добра работа. Трудим се упорито. И ще го кажа пак, защото го вярвам: времето ни ще дойде“, каза още пилотът от Монако.
View this post on Instagram
Хамилтън този път каза след финала, че се чувства сравнително добре
„Стартът бе позитивен и спечелихме няколко позиции в първия стинт. Колата за сигурност обаче не се получи в наша полза и изгубих две места при двойното спиране в бокса. Оттам нататък бях в DRS влакче, което направи прогреса труден на писта, където изпреварванията са много малко“, сподели седемкратният световен шампион.
„Състезанието не беше нещо специално. Без сейфти кара може би щях да стигна десето място. Сега фокусът е върху Абу Даби и се надявам да завършим сезона по-силно“, допълни Хамилтън.
Шефът на Ферари Фредерик Васьор посочи, че в екипа имали проблем с високото налягане в гумите
„Знаехме, че тази писта ще е по-трудна от предишните за нас, но през целия уикенд не успяхме да намерим правилните настройки. Освен това имахме проблем с много високото налягане в гумите, което бе изискано (от Пирели) и очевидно направихме крачка назад“, заяви Васьор.
„Преди няколко надпревари бяхме на подиума, а този път се борехме за десето място. Със сигурност е трудно. В Абу Даби ще се върнем към нормално налягане, така че можем да се надяваме на по-добър уикенд“, каза още шефът на Ферари в F1.
