Начало Формула 1 От Астън Мартин обещали на спонсорите си „топ пилот“ за 2027 г.

От Астън Мартин обещали на спонсорите си „топ пилот“ за 2027 г.

Твърди се, че Шарл Льоклер е в радара на екипа от Силвърстоун, а въпросът с бъдещето на Макс Верстапен не е излизал от обсъжданите в падока теми

6232
0
Макс Верстапен, Шарл Льоклер
Макс Верстапен и Шарл Льоклер; снимка: Ред Бул Контент Пуул

От тима на Астън Мартин са обещали на спонсорите си да имат топ пилот за 2027 г. Информацията е на италианския вестник „Корере дела сера“. Тя се появи в коментар относно представянето на Ферари през сезон 2025 с допълнението, че Шарл Льоклер е в радара на тима от Силвъстоун.

„Напускането му ще е неизбежно ако не получи конкурентоспособен автомобил. Той е в радара на Астън Мартин, които са обещали на спонсорите си топ пилот за 2027 г. Ейдриан Нюи революционизира организацията на отбора. Щеше да направи същото и в Маранело, ако там не бяха подминали възможността (да го привлекат). В Англия инвестират милиарди в инфраструктура и мозъци, взеха двигатели от Хонда“, се казва в материала.

Слухове за бъдещето на Льоклер има от години

Той по принцип постоянно повтаря, че иска да печели с Ферари и е лоялен към Скудерията. След Гран при на Абу Даби в края на този сезон обаче каза, че „положението е сега или никога“ относно следващата година, когато техническите правила ще са изцяло нови и всички ще са с напълно нови автомобили.

Същевременно въпросът за бъдещето на Макс Верстапен не е излизал от обсъжданите в падока теми. Отборът на четирикратния световен шампион се промени изключително много през последната година. Кристиан Хорнер бе на практика уволнен през лятото. От вчера и Хелмут Марко вече не е в екипа. Преди близо две години, когато се появи слух, че австрийският съветник може да бъде изгонен, Верстапен моментално скочи в негова защита.

„Винаги съм казвал, че Хелмут трябва да остане. Не мога да продължа без него. Ако махат хора, които са важни за теб, в някакъв момент ситуацията става невъзможна. Винаги съм казвал и всички в Ред Бул знаят, че лично според мен Хелмут Марко трябва да е задължително в отбора“, заяви Макс при разправията с разследване на съветника заради предполагаемо изтичане на информация покрай скандала с Хорнер.

Сега нямаше подобна реакция – Макс благодари на човека, който го вкара във Формула 1 само на 17 години, с три кратки изречения

„Благодаря, Хелмут. Постигнахме всичко, за което някога сме мечтали. Завинаги ще съм благодарен за вярата ти в мен“, написа Верстапен.

Смята се, че и Льоклер, и Верстапен, както и доста други пилоти, ще се ориентират първо как вървят нещата при влизащите в сила от 2026 г. нови правила. След това ще решават какво да правят по-нататък, а Астън Мартин се очертава като сериозен играч на пазара на пилоти.