Ланча обяви пилотския състав в WRC2 за 2026 г. Италианският производител ще разчита на Йоан Росел и Николай Грязин. Двамата ще бъдат зад волана на модела Ypsilon Rally2 HF Integrale, започвайки от рали Монте Карло след малко повече от месец.
The first moves in the #WRC2 driver market 👀#WRC pic.twitter.com/5IHpyhUDhL
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) December 12, 2025
Ланча потвърди Йоан Росел и Николай Грязин като официални пилоти за сезон 2026 в WRC2. Двамата ще бъдат част от фабричната програма на италианската марка при завръщането й в серията
Грязин и Росел ще се състезават с новия модел Ланча Ypsilon Rally2 HFIntegrale под името на Team Lancia Corse HF. Програмата започва на 94-тото рали Монте Карло от 22 до 25 януари. Операциите ще се управляват от PH Sport, с подкрепата на Yacco и Sparco. Дидие Клеман пък бе назначен за шеф на отбора.
Росел пристига като действащ вицешампион в WRC2, след като завърши на второ място в сезон 2025 заедно със своя навигатор Арно Дюнан. Френският пилот е изградил кариерата си почти изцяло в рамките на групата на Стелантис. Преди това спечели титлата в WRC3 през 2021 г. и се утвърди като един от най-постоянните лидери в категорията.
Николай Грязин също притежава богат международен опит. Той е овладял най-трудните настилки, като е спечелил титлата ERC U28 и световното първенство WRC2 Challenger. През миналия сезон той отново беше част от семейството на Стелантис, след като караше за Ситроен. Грязин кара с български лиценз.
Сега Грязин и Росел ще се съберат отново в Монте Карло под официалното знаме на Team Lancia Corse HF. Това ще бъде исторически момент за марката. След единадесет световни титли при производителите и толкова победи в етапите на Рали Монте Карло, Ланча напусна Световния рали шампионат на ФИА в началото на 90-те години.
Откакто бяха публикувани първите снимки на Ланча Ypsilon Rally2 HF, последвани от официалното представяне и пускането в продажба, ентусиазмът около завръщането на италианската марка беше незабавен. Вече са поръчани над 40 автомобила, които ще се състезават в международни и национални шампионати. Този модел Рали2 представлява и последната стъпка в рали стълбицата на Ланча. Тя позволява на младите таланти да се изкачат в класацията
„Когато откриеш родословието и чуеш Мики Биазион, който сравнява Ланча, веднага разбираш, че това е марка, която заслужава уважение. Затова съм много горд да се присъединя към Ланча със същата мотивация, с която започнах кариерата си. Тази нова глава ще даде истински тласък на кариерата ми: нов производител, големи амбиции и желание да стигна още по-далеч с проекта… да спечеля“, сподели Росел.
„Много съм горд да се присъединя към Team Lancia Corse HF като официален пилот за сезон 2026. Ланча има емблематична история в рали спорта. За мен е огромна чест да бъда част от тази история“, коментира Грязин.
„С отбора споделяме едни и същи амбиции: да се борим на челните позиции, да продължаваме да се подобряваме всеки ден и да върнем това легендарно име на мястото, което му се полага. Много съм мотивиран за предстоящата работа, от първото изпитание до последния етап на сезона. Искам да благодаря на Team Lancia Corse HF за доверието, както и на моите партньори и фенове за непрекъснатата им подкрепа“, добави пилотът с български лиценз.
„За да отбележим завръщането на Ланча, емблематична марка с невероятно рали наследство, трябваше да разчитаме на пилоти, способни да се борят за победа във всяко състезание. Нашите два екипажа са толкова пълни, колкото и допълващи се. Екипът на Йоан Росел и Арно Дюнан олицетворява лоялност и постоянство в представянето. Те се състезаваха от самото начало зад волана на рали автомобилите на Stellantis Group и се доближиха до световната титла през 2025 г. и са сред най-големите фаворити. Изглеждаше естествено да съберем отново дуото, което се състезаваше за нас през сезон 2024 с шест победи. Ето защо с голямо удоволствие поканихме отново Николай и Константин, които ще подсилят Team Lancia Corse HF в WRC2“, каза Дидие Клемент.
Вижте тази публикация в Instagram.
