Начало WRC Ланча влиза в WRC2 през сезон 2026

Ланча влиза в WRC2 през сезон 2026

от
Miroslav Dimov
-
178
0
Ланча Ypsilon Rally2 HF Integrale
снимка: Ланча

Ланча влиза в WRC2 през сезон 2026. Италианският производител обяви, че ще участва във второто ниво на световния шампионат с модела Ypsilon Rally2 HF Integrale. Дебютът на автомобила на Ланча ще бъде в рали Монте Карло в края на януари.

Ланча обяви плановете си да се завърне в Световния рали шампионат през следващата година. Марката ще се състезава в категорията WRC2 с новия си модел Ypsilon Rally2 HF Integrale

Италианският производител обяви плановете си чрез видеоклип, публикуван в социалните медии. Той е придружен от кратко изявление, в което потвърждава, че новоразработеният автомобил Rally2 ще направи дебюта си в WRC в следващото издание на рали Монте Карло.

„Ланча се включва в състезанието. Добре дошли в WRC2. Отброяването започна. Първа спирка – Монте Карло, януари 2026 г. Готови ли сте?“, гласи публикация на Ланча в социалните медии.

Ланча Ypsilon Rally2 HF Integrale се появи на пазара миналия месец. Тогава в интернет се появиха видеоклипове на колата, която преминаваше тестове за развитие на асфалт във Франция. В дните след появата на видеоклиповете Ланча публикува официални снимки на колата, придружени от кратко изявление.

„Новият Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale прави своя дебют, внасяйки легендарния дух на рали победите на Ланча в съвременния моторспорт, и това е само началото“, се казва в изявлението.

Пълните подробности за програмата на Ланча за WRC2, включително състава на пилотите за 2026 г. ще бъдат обявени своевременно.

Очакванията са Ланча да оглавява програмата на Стелантис в световния рали шампионат. Корпорацията работи с екипа на PH Sport и подкрепата на Ситроен. Този сезон за екипа карат братята Йоан и Лео Росел.

Очакванията са Ситроен да приключи участието си в рали спорта. Преди малко повече от месец френският производител обяви, че ще участва във Формула Е. Там Ситроен наследява програмата на Мазерати и ще разчита на двама бързи и опитни пилоти като Жан-Ерик Верн и Ник Касиди.

Ланча вече си е поставила високи цели за 2026 г. Марката ще стартира с напълно новия си автомобил Ypsilon HF Integrale Rally2, който е разработен на базата на изцяло ново шаси. Автомобилът разполага с подобрена версия на двигателя и скоростната кутия, използвани в автомобила Ситроен C3 Rally2

Успешната програма за тестове даде увереност на шефовете на Ланча, че новият Ypsilon ще бъде бърз още от самото начало, когато за първи път излезе на асфалтовите трасета около Монте Карло.

„Нашите амбиции са съвсем ясни. Ние сме състезатели. Тук сме, за да спечелим ралитата“, заяви Франсоа Уелс.

„Ясната амбиция е един от нашите най-добри пилоти да спечели титлата в WRC2 през следващия сезон. Планираме да участваме в минимум осем ралита в WRC. Разбира се, ще стартираме в Монте Карло. Останалата част от програмата е частично определена. Както знаете, стратегията може да се промени през сезона, така че останете на линия.“

„Същото важи и за състава на пилотите. Както знаете, сезон 2025 все още не е приключил. Затова по договорни причини не сме в състояние да разкрием самоличността на нашите пилоти. Останете на линия и се надявам, че в рамките на няколко седмици ще можем да разкрием състава и определено преди Коледа“, добави ръководителят на отдела за състезания на Стелантис Моторспорт.

Очакванията са един от пилотите на Ланча да бъде Йоан Росел. Друг потенциален кандидат е Николай Грязин. Пилотът с български лиценз е свързван и с Хюндай. Южнокорейският производител търси заместник на напускащия От Танак.

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА