Макларън не планира големи актуализации на MCL40 преди Мелбърн. Според главния дизайнер Роб Маршал, тимът няма намерение да прави сериозни промени след края на предсезонните тестове. Същевременно Макларън представи разцветката за изпитанията в Барселона.
Вижте тази публикация в Instagram.
Макларън не смята да прави сериозни промени на своя болид по време на предсезонните тестове. Тимът ще започне участието си в изпитания в Барселона по-късно тази седмица. Подобно на други отбори, Макларън избра да не бъде на пистата през днешния ден и да продължи работата по новия си болид
В Макларън вече коментираха работата по новия болид, както и техническите правила за 2026 г. Техническото ръководство на тима ясно заяви, че иска да се съсредоточат върху разбирането на новата си концепция в предсезонните тестове и първия старт за сезона, вместо да прави бързи промени. Разбира се, в Макларън ще следят отблизо какво правят съперниците.
„Мисля, че това, което ще видите между Барселона и Мелбърн, е почти същото, което ще представим на първото състезание“, заяви Роб Маршал. „Ще вложим много усилия в разбирането на това.“
„Освен това трябва да вземем предвид и какво правят конкурентите ни. Трябва да се вдъхновяваме от това, което те могат или не могат да постигнат и могат или не могат да ни покажат.“
„Наистина ще трябва да се концентрираме максимално, за да разберем този автомобил. Той е много сложен. Всичко в него е ново. Има много неща, които трябва да настроим и да синхронизираме.“
„Затова мисля, че въвеждането на много новости в началото ще усложни нещата. Смятам, че по-добре да разберем нашата платформа, преди да се впуснем в препроектирането й преди старта на сезона, ако ме разбирате“, добави главният дизайнер на Макларън.
В Макларън съществува и известна несигурност дали досегашната ефективна корелация между симулатора и пистата ще се запази при новите правила
„По отношение на това дали аеродинамичните пакети ще се пренесат директно от нашите инструменти към пистата…. разбира се, че се надяваме да е така“, каза Марк Темпъл.
„Но има някои аспекти на новите правила, които правят аеродинамиката по-сложна. Не съм сигурен дали „непредсказуема“ е точната дума. Да кажем, че е по-трудно да се предскаже на пистата.“
„Част от това се дължи на факта, че все още сме в относително ранен етап от цикъла на регламента. Нека да излезем на пистата и да видим какво се случва. Тогава може да си кажем: „Добре, къде са недостатъците между това, което предвиждаме в нашите инструменти, и това, което наблюдаваме на пистата?“. Преди това е доста трудно да имаме увереност.“
„Разбира се, това е голяма част от процеса във Формула 1 и причината, поради която всички сме толкова развълнувани да се качим на пистата. Тогава най-накрая можем да видим къде са тези разлики. Можем да получим известна сигурност по отношение на нещата, които може би са неизвестни в момента. След това можем да разберем как да ги включим в нашето развитие и процеса ни занапред“, добави техническият директор по представянето на Макларън.
Макларън представи оцветяването на своя болид по време на тестовете в Барселона този уикенд. Истинската цветова схема ще бъде видяна на 9 февруари в Бахрейн.
Nice ✅
Barcelona 🔜 pic.twitter.com/GDYxydnLXv
— McLaren Mastercard Formula 1 Team 🧡 (@McLarenF1) January 24, 2026
