Ландо Норис остана трети след вчерашните тренировки в Унгария. Пилотът на Макларън показ добро темпо и похвали подобренията в автомобила. Оскар Пиастри остана осми и също даде положителна оценка на обновения MCL40.
Подобно на други отбори, Макларън донесе голям пакет с актуализации в Унгария. Тимът от Уокинг се надяваше да направи крачка напред след разочарованието в последните състезания. Новостите включваха и въртящо се задно крило, което беше изпробвано от Леонардо Форнароли в първата тренировка.
Норис се класира 11-ти в откриващата свободна тренировка в Унгария. Британецът се бореше с автомобила и няколко пъти излезе извън пистата. С този проблем се сблъскаха и други пилоти заради прашното трасе, което имаше и ниско сцепление.
Във втората тренировка Норис направи крачка напред. Действащият световен шампион даде трето време и се нареди точно зад двата болида на Ферари. Това показва напредъка на Макларън след въвеждането на новите части. Въпреки този резултат Норис не бърза да прави прогнози за днешния ден
„Труден първи ден. Двете сесии не бяха от най-лесните за нас. Въпреки че следобед направихме крачка напред, все още ни предстои работа. Внесохме някои нови елементи в болида. Трябва да ги разберем малко по-добре, както и как да ги настроим оптимално“, сподели Норис.
„Знаем, че няма да настигнем момчетата пред нас веднага. Затова трябва да продължим да работим усилено. Правим стъпки в правилната посока в някои области. Ще работим усилено, за да извлечем повече от този пакет и да видим какво можем да направим днес и утре“, добави пилотът на Макларън.
Съотборникът на Норис Оскар Пиастри не участва в първата свободна тренировка на Хунгароринг и беше заместван от Форнароли. Във втората сесия австралиецът излезе няколко пъти от пистата и остана осми в класирането.
„За нас това беше много предизвикателна сесия. Условията на пистата бяха трудни заради силния вятър. По-новите участъци от трасето са доста износени и с много ниско сцепление, което затрудни намирането на ритъм. Тъй като карахме само една сесия, ми отне малко повече време да вляза в ритъм по време на във втората тренировка. Все пак благодаря на Лео за подкрепата му тази сутрин. Събрахме колкото се може повече данни при тези обстоятелства и ще работим усилени, за да намерим начини за подобрение“, каза Пиастри.
Пилотът на Макларън караше със старата спецификация на MCL40. Днес той ще получи новите компоненти в своя болид и се надява да направи крачка напред.
„Новите части изглежда в болида на Ландо работят както се очакваше. Затова с нетърпение очаквам утре да ги монтирам и на моята. Двете машини на Ферари изглеждат силни, но смятаме, че сме в борбата. Ако успеем да съчетаем всичко и да направим чиста квалификация, вярваме, че имаме добри шансове да постигнем значителен напредък и да се включим в борбата за силен резултат“, добави пилотът на Макларън.
The faces of total concentration🤔#McLarenF1 | #HungarianGP 🇭🇺 pic.twitter.com/dDeVWI9ZrE
— McLaren Mastercard Formula 1 Team (@McLarenF1) July 24, 2026
