Кристиан Хорнер коментира уволнението си от Ред Бул в новия сезон на сериала на Нетфликс „Drive to Survive“. Британецът призна, че решението е било взето от Оливер Минцлаф и отправи обвинение към Хелмут Марко. Хорнер също така отрече Макс или Йос Верстапен да имат общо с освобождаването му.
Изтече още информация относно уволнението на Хорнер от Ред Бул. Британецът коментира този случай в последния сезон от Drive to Survive, чийто премиера е този петък.
Хорнер беше освободен от Ред Бул след края на последното издание на Гран при на Великобритания. Така се сложи края на 20-годишния мандат на британеца начело на Ред Бул. Неговото място зае Лоран Мекис, който преди това ръководеше Рейсинг Булс
Сезон №8 от Drive to Survive на Нетфликс проследява събитията от сезон 2025 както на пистата, така и извън нея. Епизод №4 носи името „Бик без рога“. В него се разказва за освобождаването на 52-годишния мениджър в разкара на кампанията.
Хорнер коментира уволнението си от Ред Бул пред Нетфликс. Сега изказването на британеца стана публично достояние и ще може да бъде гледано в края на седмицата. Според него, решението е било взето от главния изпълнителен директор на компанията Оливер Минцлаф и бившия съветник Хелмут Марко.
„Изпитвах истинско чувство на загуба и болка. Всичко беше доста внезапно. Всъщност нямах възможност да кажа истинско сбогом“, каза Хорнер в „Drive to Survive“.
„Никога не съм си представял, че ще бъда в тази позиция. Разбира се, първият ви импулс, когато ви сервират такова нещо, е да ги пратите по дяволите. Отнеха ми нещо, което не беше по мое желание, но което беше много ценно за мен.“
„Винаги съм давал най-доброто от себе си. Направих всичко възможно за отбора и за хората, които представлявах. Но представянето тази година не беше толкова добро, колкото преди.“
Попитан дали фамилия Верстапен има общо с уволнението му, Хорнер отговори така:
„Бащата на Макс Верстапен никога не е бил най-големият ми фен. Той беше откровен по отношение коментарите към мен. Но не вярвам, че фамилия Верстапен са отговорни по някакъв начин.“
„Смятам, че това е решение, взето от Оливър Минцлаф, който е бил посъветван от Хелмут Марко. Мисля, че в крайна сметка нещата се промениха както в бизнеса, така и в групата. Основателят почина. Мисля, че след смъртта на Дитрих може би имах твърде голям контрол“, добави Кристиан Хорнер.
Horner says Helmut Marko influenced his Red Bull exit.
Denies Verstappen involvement.
Points to internal power shifts after Mateschitz’s death.
Strong words ahead of Drive to Survive 👀#F1 #RedBull pic.twitter.com/VHb7zzTxeX— GPblog.com (@GPblog_com) February 24, 2026
Хорнер неколкократно е свързван с завръщане в F1. Британецът е част от група акционери, които искат да закупят дял в Алпин. Неотдавна той призна, че „има недовършена работа в F1“ и че спортът му липсва. Но в същото време отрече да отиде в даден отбор, за да бъде просто служител.
