Начало Формула 1 Астън Мартин планира да прибере болидите в гаража след броени обиколки в...

Астън Мартин планира да прибере болидите в гаража след броени обиколки в Гран при на Австралия

В Астън Мартин е създаден кризисен отдел, който да окаже подкрепа на Хонда. Анди Коуел е бил изпратен в Сакура като връзка на отбора с японския производител

7371
0
Астън Мартин F1, Лорънс Строл
снимка: Майкъл Потс

Тимът на Астън Мартин ще е в Мелбърн за първия кръг от световния шампионат за 2026 г. във Формула 1, но планира болидите на Фернандо Алонсо и Ланс Строл да направят минимум обиколки в надпреварата и да се приберат в гаража. Информацията е на италианското издание на Моторспорт. Това е пореден щрих в кошмарното начало на сезона за тима от Силвърстоун, породило въпроси като този дали гледаме края на F1 кариерата на Алонсо.

Според публикацията на италианския Моторспорт единствената причина Астън Мартин да се яви изобщо на писта в Мелбърн е договорът, който тимът е подписал като участник в световния шампионат – така нареченият „Конкорд“. Контрактът урежда взаимоотношенията на отборите, ФИА и притежателя на търговските права Либърти Медия. Едно от основните условия е, че всеки тим е длъжен да участва във всички кръгове на световния шампионат. Неявяване и/или неучастие води до неустойки.

В Астън Мартин е създаден кризисен отдел, който да окаже подкрепа на Хонда

Смята се, че голяма част от проблемите на AMR26 се дължат на задвижващата система на японския производител. От Сакура установили „анормални вибрации“ в агрегата, довели до повреда на батерията. Твърди се също така, че задвижващата система била с 80 к.с. по-слаба спрямо тези на съперниците.

Бившият шеф на тима на Астън Мартин Анди Коуел е бил изпратен в Сакура като връзка на отбора с японския производител. Предполага се, че това е направено заради факта, че под негово ръководство бе разработена задвижващата система на Мерцедес, с която екипът от Бракли доминира близо десетилетие в спорта и спечели 7 поредни титли при пилотите и 8 при конструкторите.

При това положение може да се спекулира и дали Коуел ще напусне Астън Мартин. Говореше се, че ще си тръгне през лятото. Британският инженер работи в Мерцедес AMG High Performance Powertrains от 2008 до 2020 г. След това отиде в тима от Силвърстоун, където стана шеф на тима. Лорънс Строл обаче даде картбланш на Ейдриан Нюи, за да го привлече. Английският конструктор не само размести технически екип, но и се скара с Коуел относно концепцията на AMR26. Това доведе до понижението на Коуел.