Начало Формула 1 2026 Гран при на Австралия – Пиастри катастрофира. Възможни стратегии, налични гуми...

2026 Гран при на Австралия – Пиастри катастрофира. Възможни стратегии, налични гуми и коментари по време на състезанието

Гран при на Австралия е първи кръг от световния шампионат на Формула 1 за 2026 г. Състезанието се провежда на пистата Албърт парк в Мелбърн

2596
0
Гран при на Австралия, Мелбърн, Албърт парк
снимка: Майкъл Потс

Гран при на Австралия е първи кръг от световния шампионат на Формула 1 за 2026 г. Състезанието се провежда на пистата Албърт парк в Мелбърн.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by FORMULA 1® (@f1)

Тазгодишната Гран при на Австралия слага началото на нова епоха в историята на спорта

От началото на тази година в сила са нови технически правила и за шаситата, и за задвижващите системи. Създадените според тях автомобили не допадат на пилотите, които продължиха да ги критикуват и след първата квалификация.

Сесията за разпределение местата на стартовата решетка на Албърт парк бе спечелена от Джордж Ръсел. До него на първа редица ще се нареди съотборникът му в Мерцедес Андреа Кими Антонели. Трети се класира Исак Хаджар. В Ред Бул се радваха на дебюта на френския пилот с екипа им, но пък Макс Верстапен катастрофира в Q1 и отпадна от квалификацията.

До Хаджар на втора редица ще е Шарл Льоклер. Монегаскът е на път да стане единственият пилот в историята на Формула 1 с повече от 150 старта за един и същи отбор без титла със съответния екип. На трети ред трябваше да е местният герой Оскар Пиастри заедно със съотборника си в Макларън Ландо Норис. Австралиецът обаче катастрофира на път за грида и няма да участва в домашния си кръг от шампионата. Според обясненията той изтървал колата на бордюра на четвърти завой, сменяйки предавка.

Седми се нареди Люис Хамилтън с второто Ферари пред пилотите на Рейсинг Булс Лиам Лоусън и Арвид Линдблад. Габриел Бортолето стана десети. Той не можа да участва в Q3, но отбеляза първо класиране в топ 10 за Ауди.

С особен интерес ще се следи представянето на Астън Мартин по време на Гран при на Австралия. Проблемите на тима са огромни. Фернандо Алонсо обаче бе доволен, че почти се класира за Q2. Ланс Строл пък бе допуснат до надпреварата, въпреки че изобщо не се появи на пистата в събота.

Според доставчика на гуми Пирели вариантите за стратегия са с един или два питстопа:

  • старт с медиум (20-26 об.) и смяна с хард до финала;
  • старт със софт (15-21 об.) и смяна с хард до финала;
  • старт с медиум (14-20 об.), смяна с медиум (38-44 об.) и медиум до финала;
  • старт със софт (12-18 об.), смяна с медиум (36-42 об.) и софт до финала.