Серхио Перес смята, че мнението му се цени повече в Кадилак, отколкото в Ред Бул. Мексиканският пилот сподели това твърдение още преди началото на сезон 2026 във Формула 1.
Перес се завърна на стартовата решетка тази година. Мексиканецът подписа договор с Кадилак. Американският производител влезе в световния шампионат, след като получи разрешение от ФИА и ръководството на F1. Това се случи след дълба битка, продължила повече от две години.
36-годишният мексиканец има огромен опит в F1. През годините той караше за Заубер, Макларън, Форс Индия/Рейсинг Пойнт и Ред Бул. Престоят му в тима от Милтън Кийнс продължи от 2021 до 2024 г. През този период той спечели пет победи и стана вицешампион през 2023 г.
Перес беше освободен от Ред Бул в края на 2024 г. Това се случи след една трудна кампания, в която той не успяваше да се противопостави на Макс Верстапен. Мексиканецът записа няколко подиума в началото на сезона, след което изоставаше сериозно и претърпя няколко катастрофи. Това в крайна сметка накара австрийската компания да го освободи.
Перес призна, че в Кадилак го ценят повече, отколкото в Ред Бул Рейсинг
„Определено мисля така. Със сигурност смятам, че обратната информация и мнението ми са далеч по-ценени“, заяви Перес в Австралия.
Мексиканският пилот каза също така, че последната половин година от престоя му в Ред Бул е била особено трудна. Той обясни, че е виждал невидими отвън неща, както и че историите с него са били отвличане на вниманието от скандала с Кристиан Хорнер. Перес обобщи, че в крайно сметка е изкарал като цяло страхотно в Ред Бул, но сега работи с новия си тим към едно друго бъдеще.
Перес също така коментира ситуацията в началото на Гран при на Австралия. Тогава Франко Колапинто беше на косъм от удар с Лиам Лоусън, който се забави на старта. Според Перес, случилото се не просто късмет, а предупреждение. Опитният пилот счита, че настоящите правила са създали разлика в скоростта, която човешкото око и шасито не могат да управляват безопасно.
„Жалко е“, предупреди Перес. „Жалко е, че го казвам. Въпрос на време е, преди да се случи масивен сблъсък.“
Перес посочи невероятното ускорение на новите автомобили. Според него това би създало проблеми, както се видя на старта на Гран при на Австралия.
„Може да се блокирате, както се случи с Лоусън. Това може да бъде много, много опасно, защото скоростите, които достигате за две до три секунди, са екстремни.“
„Така че е трудно, защото не знам какво може да се направи в това отношение. Просто тези нови двигатели са много трудни за стартиране“, добави пилотът на Кадилак F1 Тийм.
Double the action, double the intensity.
Looking forward to our first-ever Sprint weekend ⚡️ pic.twitter.com/frUkGUF4nt
— Cadillac Formula 1 Team (@Cadillac_F1) March 11, 2026
