Кадилак записа първото си участие в F1 миналата седмица. Американският отбор влезе в световния шампионат след дълга битка, продължила повече от една година. Първият старт за Кадилак беше труден, след като Серхио Перес финишира извън топ 10, а Валтери Ботас отпадна заради технически проблем. Въпреки това тимът ще „извлече всички позитиви“ и се надява да направи прогрес в следващите стартове.
Кадилак е първият напълно нов отбор в F1 от 10 години насам. Екипът се присъедини на стартовата решетка тази година. За разлика от някои други нови марки, проектът на Кадилак започва изцяло от нулата.
В Кадилак очакваха трудна първа кампания в F1. Тези очакванията се потвърдиха в Гран при на Австралия. Двата автомобила отпаднаха още в Q1. Зад тях бяха единствено Макс Верстапен, Карлос Сайнц и Ланс Строл, които така и не записаха времена
Гран при на Австралия не продължи дълго за Ботас. Опитният финландец отпадна в 15-тата обиколка заради проблем с горивната система. Ботас далеч не беше единственият с проблеми в този старт. Нико Хюлкенберг (Ауди) изобщо не стартира, докато Исак Хаджар (Ред Бул) и Фернандо Алонсо (Астън Мартин) имаха повреди. Въпреки това 10-кратният победител призна, че това е бил исторически момент за Кадилак.
„Направихме история като отбор“, сподели Ботас. “Това е първият ни уикенд в Гран При. Ние сме тук и състезаваме се. Това е гордият момент за всички.“
„Жалко, че състезанието за мен приключи преждевременно поради проблем с горивната система. Въпреки това научихме много. Отборът свърши страхотна работа, за да завърши състезанието с Чеко.“
„Все още има много положителни неща, които можем да извлечем от този уикенд. Това е само началото на нашето съвместно пътуване. Наслаждавах се на процеса и нямам търпение да стигнем до Китай и да опитаме отново“, добави пилотът на Кадилак.
Другият пилот на Кадилак Серхио Перес нямаше технически проблеми. Мексиканецът се движеше в дъното на колоната през цялата надпревара, финиширайки 16-ти. Мексиканецът беше затворен с три обиколки от победителя Джордж Ръсел.
„Завършването на състезанието е невероятно и истинско постижение само една година след потвърждаването на участието. Сега, когато това приключи, трябва да преминем към подобряване на представянето, за да можем да се състезаваме наистина усилено“, каза Перес.
„Чувстваме се конкурентоспособни. Това е нагласата, от която се нуждаем отсега нататък, за да можем да намалим разликата и да се стремим към нещо голямо“, добави опитният мексиканец.
Греъм Лоудън също беше много доволен от първото участие на Кадилак в F1. Британецът има опит в F1 и знае колко труден е този шампионат, особено за отбор, започнал от нулата
„Много съм доволен от представянето на отбора“, коментира Лоудън. „Имахме някои проблеми с колата на Валтери, което беше истинска жалко. Беше страхотно да видя отбора да докара първия си болид до финала.“
„Срещаме се с невероятна конкуренция, към която изпитваме огромно уважение. Имам огромна вяра в отбора, който изграждаме тук. Това е наистина добър старт на нашето пътуване.“
Лоудън не посмя да постави цели за Кадилак в следващите няколко старта.
„Нови отбори не се появяват често във Формула 1. Затова има много малко прецеденти за това как стоят нещата“, каза Лоудън.
„Много е трудно да се опише колко трудна е F1, освен да го повтаряш и повтаряш. Конкуренцията е невероятно силна… Състезаваме се срещу най-добрите в света. Затова просто се надяваме да спечелим уважението на тези отбори. След това, разбира се, с времето искаме да ги предизвикаме все повече Трябва да започнеш отнякъде. Смятам, че пътят, който изминахме като отбор, е бил наистина положителен“, добави шефът на Кадилак.
Вижте тази публикация в Instagram.
