Шефовете на Ред Бул ще проведат специален разговор с Макс Верстапен по повод поведението му преди брифинга му вчера на пистата Сузука. Четирикратният световен шампион изгони журналист от срещата, организирана от екипа му за представители на медиите. Тимовете правят такива брифинги, когато пилотите им не участват в организираната от ФИА пресконференция. Те се водят срещи за представители на печатни медии и няма ограничения кои журналисти могат да присъстват на тях, стига да са от такива средства за масова информация. Понякога се организират брифинги на определен език. Затова Верстапен често има един общ и един за нидерландски медии.
Журналистът, когото Верстапен изхвърли, бе Джайлс Ричардс от британския вестник „Гардиан“. Той подразни пилота миналата година в Абу Даби, когато го попита дали съжалява за ситуацията от Гран при на Испания с Джордж Ръсел. Макс потвърди вчера, че заради този въпрос иска Ричардс да напусне брифинга. В противен случай отказа да говори. Репортерът на „Гардиан“ напусна събирането.
От екипа нямаше коментар по въпроса, но впоследствие стана ясно, че ръководството на Ред Бул иска да разговаря с Верстапен относно станалото
Концернът за енергийни напитки разчита на добрата си работа с медиите почти от самото си създаване във всичките си дейности. Всяко отразяване, в което фигурира името „Ред Бул“, се приема като безплатна реклама. Случилото се на пистата Сузука получи огромен отзвук, защото изхвърлянето на журналист от събитие, което е изрично организирано за представители на медиите, не се случва във Формула 1.
Самият Ричардс написа материал по повод случката, в който отбеляза, че по принцип „има далеч по-сериозни проблеми от това пилот от F1 да ти е сърдит“.
„Почти никой не се сети за нещо повече от един или два случая (на подобно изгонване) в историята. Отразявам спорта повече от десетилетие и съм интервюирал Верстапен може би дузина пъти. Винаги всичко е било приятелско и с добро чувство за хумор. Колегите в пресцентъра бяха почти единодушно шокирани. „Никаква класа“, заяви един от тях с дълбоко презрение към поведението на Верстапен. Но инцидентът и последиците от него са жалки при всички положения. Не на последно място заради обвиненията в пристрастие. През годините са ме обвинявали, че съм против Люис Хамилтън, против Себастиан Фетел, против-който-пилот-ви-хрумне-да-назовете“, написа Ричардс.
За момента няма никаква намеса и коментар от страна на ФИА, защото брифингите по отбори се организират от съответните екипи. Ричардс обаче съобщи, че вече получава обиди и заплахи направо на имейла си, а в социалните мрежи не възнамерява дори да поглежда
Международната автомобилна федерация има специална инициатива срещу онлайн насилието. А точно тази седмица се коментираше, че от лагера на Франко Колапинто трябваше да отправят призив към феновете на аржентинския пилот да не нападат Естебан Окон след инцидента между двамата в Китай. Разбира се, състезателят на Хаас бе нападнат грубо независимо от опитите за предотвратяване на подобно нещо.
През миналия сезон имаше скандал по отношение на онлайн заплахи, когато Хелмут Марко нападна Андреа Кими Антонели. Вече бившият съветник на Ред Бул в F1 обвини пилота на Мерцедес, че пуснал Ландо Норис в края на Гран при на Катар. Тото Волф нарече сънародника си „безмозъчен“, при което Марко повтори твърдението си. Накрая Ред Бул се извини публично на Антонели, който бе получил смъртни заплахи, хомофобски обиди и всевъзможни други нецензурни критики.
View this post on Instagram
