От тима на Ред Бул официално се извиниха на Андреа Кими Антонели за това, че коментари от страна на екипа – в частност на Хелмут Марко – са довели до онлайн тормоз спрямо пилота на Мерцедес. 82-годишният съветник на екипа от Милтън Кийнс нападна 19-годишния състезател и го обвини, че е пуснал пилотите на Макларън Оскар Пиастри и Ландо Норис.
„Той го пусна да мине. Беше твърде очевидно. На практика пропусна Макларън на два пъти“, заяви Марко.
След това Тото Волф нарече сънародника си безмозъчен, което бе повод за Марко да повтори обвинението.
„Случи се два пъти. Два пъти. В крайна сметка не стана само веднъж“, настоя съветникът на Ред Бул в F1.
Ситуацията ескалира, което доведе до онлайн тормоз, насочен към Антонели. Това бе адресирано днес с изявлението на тима от Милтън Кийнс, което гласи:
„Коментарите, направени преди края и непосредствено след финала на Гран при на Катар, в които се предполага, че пилотът на Мерцедес Кими Антонели пуска умишлено Ландо Норис да го изпревари са очевидно некоректни. Повторението показва как Антонели за момент губи контрол върху автомобила си, което позволява на Норис да го изпревари. Искрено съжаляваме, че това доведе до онлайн заплахи към Кими.“
Марко се извини посредством уебсайта f1-insider.com. Той заяви, че е гледал повторение на ситуациите.
„Първият път Антонели можеше още малко да се противопостави. Вторият път беше пилотска грешка и не беше умишлено. Съжалявам, че е бил така нападнат. За да съм напълно ясен: той не пусна умишлено Норис“, каза Марко.
Антонели обясни още след финала, че е изпуснал болида си. Тото Волф каза, че се е разбрал със състезателния инженер на Макс Верстапен Джанпиеро Ламбиазе, който съобщи по радиото на нидерландския пилот, че не е видял какво стана с Кими.
В Мерцедес са засекли над 1000 съобщения със заплахи и тормоз онлайн към Антонели – 1100% увеличение спрямо обичайния поток. Стотици подобни постове е имало по публикации на самия отбор в различните социални мрежи. В тях по адрес на Кими са отправени смъртни заплахи, хомофобски обиди и всевъзможни други нецензурни критики.
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) December 1, 2025
