Бъдещето на Макс Верстапен бе една от основните теми около Формула 1, които се обсъждаха по време на едномесечната пауза в шампионата за 2026 г. през април. Четирикратният световен шампион е недоволен от новите правила. Критикува ги остро многократно, среща се със Стефано Доменикали, участва в срещите за обсъждане промяна на регламента. Сега се очаква как ще реагира на направените промени, както и да се види дали Ред Бул има напредък с RB22. Верстапен направи филмов ден на пистата Силвърстоун заедно с тима си, след който изрази радост от връщането си в кокпита.
„Наистина е чудесно да се върна в колата след малко почивка. На Силвърстоун направихме само филмов ден, но бе чудесно да видя всички в тима. Винаги е прекрасно да работим заедно, както и да влезем малко в час преди Маями“, коментира Верстапен
„Паузата бе доста дълга, но не бе реална ваканция, защото отборът натискаше здраво да разбере какво можем да свършим по-добре с колата си. Вълнувам се да видя какво можем да постигнем в Маями и се надявам да сме малко по-близо до първите три отбора“, каза още четирикратният световен шампион.
Шефът на Ред Бул Лоран Мекис бе категоричен, че смяната на ръководството на тима от Милтън Кийнс, както и последните новини за напускания, включително на Джанпиеро Ламбиазе, не увеличават възможността Верстапен да си тръгне от тима. Пилотът бе на редовната среща в базата миналата седмица, където е бил посрещнат и от над 100 новоназначени души. Мекис посочи, че напускащите са „много малка част спрямо реалността“.
„Говорим с Макс ежедневно. Той познава моторспорта напълно. Живее с и за този отбор. Познава повечето от хората тук и разбира много добре динамиката и какво може да се случи. Беше тук, когато приветствахме новите 120 специалисти. Мисля, че през последните девет месеца сме наели повече от 400 души. Много се радвам за GP (Ламбиазе – б.а.). Той получи изумителна възможност. Но глобалният контекст е, че този отбор продължава да създава таланти“, коментира Мекис.
Шефът на Ред Бул Рейсинг каза също така, че според него Маями ще е като нов старт на шампионата
„Ние се трудихме неуморно и по шасито, и по задвижващата система. Макс и Исак [Хаджар] също участваха. Не очакваме да сме разрешили всички проблеми, но със сигурност очакваме да предоставим на Макс и Исак болид, с който да се чувстват комфортно да натиснат. Само представянето на пистата в Маями ще даде отговор на въпроса колко добра работа сме свършили и колко още ни остава“, добави Мекис.
Бившият пилот от Формула 1 Гийдо ван дер Гарде, който понастоящем отразява шампионата в Нидерландия, обаче залага на това, че Верстапен не просто ще си тръгне от Ред Бул, а и ще го стори дори преди Ламбиазе реално да е напуснал.
„Ламбиазе ще отиде в противников отбор, но аз вярвам, че трябва да го оставят да си върши работата до последния възможен ден. Той има неоценим принос и за отбора, и за Макс. Ако от Ред Бул действат мъдро, ще запазят това партньорство възможно най-дълго. Което повдига големия въпрос: кой ще напусне Ред Бул пръв – Ламбиазе или Верстапен? Аз залагам на Макс. Просто е – Ред Бул не върви като хората, а Макс заслужава кола, която реално може да печели състезания и шампионати. Според мен той ще предприеме действия след този сезон“, обясни Ван дер Гарде.
Въпросът е, че ако си тръгне от Ред Бул, но иска да остане във Формула 1, Верстапен няма кой знае какви възможности за нов тим на неговото ниво, коментира Мартин Брандъл
„Не съм сигурен, че за Макс е толкова лесно да скочи от кораба. В лицето на [Джордж] Ръсел и [Андреа Кими] Антонели Мерцедес има двама таланти, които са развили сами. Макларън разполага със страхотен тандем, който работи. Ферари е с [Шарл] Льоклер и [Люис] Хамилтън. Ако някой от тези пилоти слезе от кокпита, отваря място за Макс. Но никой от тези екипи не би искал да изпъди някои от състезателите си, които са страхотни. А ако ще напускаш Ред Бул в търсене на по-добро представяне, трябва да отидеш в някои от споменатите три отбора“, посочи Брандъл.
Ралф Шумахер каза, че според него Макс Верстапен ще потърси нови възможности извън Ред Бул. Бащата на четирикратния световен шампион Йос Верстапен заяви, че Ралф „говори много глупости“. След това двамата се свързали и се разбрали, но мнението на по-малкия от братята Шумахер е, че на Макс му се налага да се справя сам с увеличеното напрежение, докато преди разполагаше с подкрепата на Хелмут Марко.
„Хелмут Марко преди му казваше: „Хайде, Макс, трябва да се справим заедно“. На Ред Бул спешно им е нужен такъв човек, защото, честно казано, в момента единственият глас на разума там е Макс Верстапен. А не е негова работа. Той е оставен сам, а се намира в центъра на вниманието и постоянно е бомбардиран с въпроси. Последно очевидно има оплаквания от журналисти. Логично е те да са критични като се имат предвид изявленията му“, заяви Ралф Шумахер.
„Един журналист трябва да задава въпроси и така едно нещо води до друго. Затова според мен Макс трябва да бъде измъкнат от светлината на прожекторите за малко, защото в момента е изправен срещу медиите едновременно като пресаташе, автомобилен състезател, световен шампион и всичко останало“, допълни Ралф Шумахер
Предстоящата Гран при на Маями ще даде на Верстапен индикация за това дали промените в спорта ще направят Формула 1 по-приемлива за него. Важно е също така дали отборът му е постигнал достатъчен прогрес, който да го убеди, че могат да наваксат изоставането си. Затова и предстоящото състезание е толкова важно, въпреки че Макс ще взима решения за бъдещето на значително по-късен етап от сезона.
View this post on Instagram
