Макс Верстапен най-накрая каза добра дума по отношение представянето на Ред Бул с болида RB22, след като се класира пети в спринтовата квалификация в Маями. Четирикратният световен шампион смята, че с екипа си е намалил наполовина предимството на Мерцедес на писта.
„Изглежда като пета позиция. Това е пред [Джордж] Ръсел и [Люис] Хамилтън“, каза по радиото Джанпиеро Ламбиазе след финала на спринтовата квалификация.
„Да. Добре. Мисля, че това вече е огромно подобрение за нас, така че добра работа на всички. Добра работа“, отговори Верстапен.
„Добра работа, Макс, много добри стъпки в правилните посоки. Това е само първа крачка“, обади се и шефът на Ред Бул Лоран Мекис.
„Да, продължаваме да работим. Чудесно е да рестартираме така. Наистина добра работа на всички!“, добави Верстапен.
След като слезе от колата Макс коментира, че цялостното усещане е за по-добро представяне. Той и съотборникът му Исак Хаджар имаха някои оплаквания по време на квалификацията, особено с предавките.
„Има неща, по които, разбира се, работим, но това бе наистина положителна стъпка за нас. През последните състезания бяхме някъде на над секунда назад. Бих казал, че в момента почти сме преполовили тази разлика и това е положително“, сподели Верстапен
Макс добави, че основната слабост на RB22 в Маями е в първия сектор.
„Там основно е висока скорост, така че сме наясно, че трябва да работим по това. Но в останалата част от тура всичко е за едно по-цялостно усещане, така че съм по-доволен. Поне изглежда като че ли сме дръпнали малко повече спрямо средата на колоната така да се каже. Чувството бе малко по-нормално каране. Все още не е там, където искам, но поне ми позволява повече доверие към болида и ми дава възможност да извлека малко повече време за обиколка“, обясни Верстапен.
Хаджар остана девети в квалификацията за спринта, но бе доволен, че сесията му премина гладко и без сериозни проблеми. Френският пилот каза, че поне се класира за SQ3. Не знаеше обаче къде точно изгуби скорост във втория сектор на трасето.
„Това бе един много положителен ден за отбора“, обобщи Ламбиазе, който е и оперативен шеф на Ред Бул на писта
„Паузата позволи на всички отбори наистина да анализират тестовете и първите състезания. Ние успяхме да разберем ограниченията на автомобила, проблемите с баланса и мисля, че се справихме много добре с тези неща. Успяхме да подобрим не само общото представяне, но и някои фундаментални грижи с колата. Макс се почувства наистина удобно и това си пролича в представянето му. Исак имаше малко повече проблеми. Но като цяло бе наистина позитивен старт на уикенда, върху който ще градим нататък“, допълни инженерът.
View this post on Instagram
