Начало Формула 1 Норис спечели квалификацията за спринта в Маями

Норис спечели квалификацията за спринта в Маями

Пилотът на Макларън изпревари в квалификацията за късата състезателна дистанция Андреа Кими Антонели (Мерцедес) и съотборника си Оскар Пиастри.

11000
0
Ландо Норис
Ландо Норис; снимка: Макларън

Ландо Норис спечели първата позиция за спринта през уикенда за Гран при на Маями. Пилотът на Макларън изпревари в квалификацията за късата състезателна дистанция Андреа Кими Антонели (Мерцедес) и съотборника си Оскар Пиастри.

Времето през петъчния ден в Маями продължи да е горещо, макар и с разкъсана облачност. Температурата на въздуха бе 31 градуса, а тази на пистата – 53 градуса. На изхода от питлейна се образува опашка, докато пилотите се опитваха да си намерят място в колоната. Сесията е първата квалификация след промените в правилата, така че бе любопитно как ще протече и какви ще са реакциите на състезателите.

Ландо Норис пръв от пилотите на големите отбори започна обиколка в SQ1 – първият сегмент от спринтовата квалификация , в който всички бяха с гуми медиум. В таблицата вече имаше няколко времена, когато се появиха предупредителни жълти флагове. Причината бе спиране на Ланс Строл на пистата на 12-ти завой.

След първите бързи серии начело излезе Шарл Льоклер с 1:29.290 мин. Андреа Кими Антонели бе на 0,022 сек от него, Люис Хамилтън – на 0,352 сек. Макс Верстапен бе четвърти, следван от Пиер Гасли, Джордж Ръсел, Габриел Бортолето, Оливър Беърман, Карлос Сайнц, Исак Хаджар. В зоната на изпадащите бяха Строл, Лиам Лоусън, Фернандо Алонсо, Норис, Арвид Линдблад, Франко Колапинто.

При следващите опити Норис и Оскар Пиастри дадоха първо (1:28.723 мин) и второ време. При това постижението на Ландо бе с над половин секунда по-добро от това на Льоклер. Шарл се доближи до английския пилот на Макларън на една стотна със следващия си опит. Междувременно под чертата вече бяха Естебан Окон, Алекс Албон, пилотите на Кадилак и на Астън Мартин. Албон в последния момент отиде 16-ти, с което избута Лиам Лоусън под чертата. Норис остана начело пред Льоклер, Пиастри, Хамилтън, Антонели, Ръсел, Верстапен.

В SQ2 първото време бе на Антонели – 1:29.242. Съотборникът му в Мерцедес Ръсел бе с 0,339 сек по-бърз (1:28.903)

Верстапен се вклини между тях преди Льоклер пак да оглави класирането с 1:28.470 мин. Хамилтън даде второ време, но бе прескочен от Пиастри. Норис даде седми резултат.

След първите серии Оливър Беърман бе без време, а извън топ 10 освен него бяха Габриел Бортолето, Нико Хюлкенберг и пилотите на Уилямс. Британският пилот на Хаас записа бърза серия чак в края на втория квалификационен сегмент. Междувременно Арвид Линдблад се оказа без време и под чертата заради нарушени лимити на пистата. И той, и Беърман успяха да запишат бързи обиколки, но не се класираха за SQ3. Заедно с тях от финалната битка отпаднаха пилотите на Ауди и Уилямс.

Верстапен се оплака в края на SQ2 отново от смяната на предавките, както и от задното окачване. Ръсел зададе темпото във финалния квалификационен сегмент с 1:28.493 мин

Хамилтън бе на 0,125 сек от това постижение. Норис прескочи и двамата с 1:27.869 мин, а Льоклер се нареди втори – на 0,370 сек зад него. Пиастри измести Шарл от второто място, Верстапен се нареди четвърти. Назад Колапинто зае седмото място, следван от Хаджар и Гасли. Антонели последен направи бърза обиколка, но остана втори – на 0,222 сек от Норис, който спечели първата позиция за спринта в Маями. Пиастри остана трети.