Макс Верстапен, който се класира пети в Гран при на Маями, отнесе няколко критики от съперници по време на четвъртия кръг от световния шампионат на Формула 1, докато си пробиваше път в колоната. Пилотът на Ред Бул се завъртя в първата обиколка на състезанието и отиде назад в реда. След това една от маневрите му подразни Карлос Сайнц.
„Той ме избута. Мисли, че може да прави каквото си иска само, защото се състезава в средата на колоната“, саркастично се обади по радиото Сайнц
„Направих може би един от най-добрите си стартове на годината. Вървях страхотно през първи завой и Макс се завъртя точно пред, та се наложи да намаля. Наоколо се състезаваха изключително твърдо и аз не знам защо. Все едно са се събудили с желанието да катастрофират“, каза Сайнц след финала.
„Опазих се и след като нещата се успокоиха ги преодолявах един по един. Не проявявам неуважение, но това, което Макс направи в 17-ти завой беше почти като старт. Хем знае, че сме в средата и няма да се борим с него, а в някакъв момент ще го пуснем. Възможно е да е било разочарование от завъртането. Имах усещането, че ще се ударим. Изкара ме от пистата и загубих три позиции“, допълни Сайнц.
Към края на надпреварата Верстапен бе със силно износени гуми, след като спря в бокса много рано. Това не го спря да се защитава спрямо Ландо Норис.
„Не знам какви ги вършеше Макс. Просто съсипа собственото си състезание“, бе коментарът на английския пилот на Макларън.
Самият Верстапен сподели, че надпреварата бе наситена със събития за него. На въпрос относно коментарите на Сайнц отговорът му бе: „Не знам. В средата е малко като джунгла, така че не знам какво да кажа.“
„За съжаление в първия тур изтървах задната част и се завъртях във втори завой, което е просто срамота. Възстанових щетите доста добре. Успяхме и да минимизираме изгубеното време. След това решихме да направим ранен стоп. След състезанието е лесно да се говори, но хардът не работеше добре за нас. Нямахме особено добро сцепление и в крайна сметка това доведе до известни проблеми“, коментира Верстапен.
„Постарах се да задържа някакви позиции, но не било писано. Със сигурност обаче имаме подобрение в представянето, което е наистина обещаващо. В крайна сметка уикендът бе положителен за нас. Чудесно е пак да сме в борбата. Колата е проект в прогрес. Продължаваме да натискаме, но вървим в правилната посока“, допълни Верстапен, който бе избран за пилот на деня.
Вторият пилот на Ред Бул Исак Хаджар тръгна от питлейна след като бе дисквалифициран от квалификацията заради техническо нарушение. Той обаче катастрофира по време на състезанието
„Имахме много добро темпо в началото. Но бях твърде разгорещен и открих къде е лимитът на трасето“, каза Хаджар, чийто яд се видя още в кокпита му.
Френският пилот също отбеляза, че Ред Бул има голям напредък. Това бе повод и за разочарованието му, че не можа да вземе точки.
View this post on Instagram
