Начало Избрани Антонели пред Льоклер и Хамилтън в последната тренировка в Монако

Антонели пред Льоклер и Хамилтън в последната тренировка в Монако

Андреа Кими Антонели успя да изпревари пилотите на Ферари в последната свободна тренировка през уикенда за Гран при на Монако. Шарл Льоклер остана втори, а Люис Хамилтън бе трети

1209
0
Андреа Кими Антонели
снимка: Мерцедес

Андреа Кими Антонели успя да изпревари пилотите на Ферари в последната свободна тренировка през уикенда за Гран при на Монако. Шарл Льоклер остана втори, а Люис Хамилтън бе трети.

Времето бе все така хубаво в прочутото княжество както и в петък. След емоциите в спринта на Формула 3, в който имаше доста инциденти и прекъсване на състезанието, в началото на последния час за подготовка температурата на пистата бе 28 градуса, а тази на въздуха – 23 градуса. Според официалното изявление на ФИА имаше частична облачност, но всъщност над улиците на Монако грееше слънце с няколко малки, пухкави бели облачета.

Люис Хамилтън бе първият пилот, който излезе от питовете. Изборът в началото на сесията бе направо за гуми софт.

След началните обиколки Шарл Льоклер и Люис Хамилтън оглавиха класирането, както бе и във вчерашните сесии

Хамилтън записа 1:15.246 мин. Съотборникът му бе с 0,062 сек по-бърз от него.

Хамилтън продължи серията си и слезе значително под 1:15 мин – 1:14.390 мин. И двамата пилоти на Кадилак се обадиха, че имат проблеми със спирачките. Това бе притеснително като се има предвид, че предните спирачки на Серхио Перес вчера се подпалиха. Трети излезе Лиам Лоусън, а Ландо Норис даде първо време – 1:14.375 мин. Пилотите на първото място продължиха да се сменят. Класирането последователно бе оглавено пак от Хамилтън, Ръсел и отново Льоклер с 1:13.748 мин. Следваха Норис, Антонели, Макс Верстапен, Исак Хаджар. Температурата на пистата се вдигна до 32 градуса и малко след това Андреа Кими Антонели даде първо време – 1:13.374 мин.

Серията на Льоклер вече бе 15 обиколки, когато местният герой се върна на върха в класирането с 1:13.355 мин.

Веднага след това Антонели свали 0,218 сек от това постижение, а Ръсел бе трети – на 0,346 сек от съотборника си

В средата на тренировката подреждането бе Антонели, Льоклер, Ръсел, Оскар Пиастри. Верстапен заемаше пето място, следван от Хамилтън, Норис, Бортолето. Топ 10 допълваха Хаджар и Нико Хюлкенберг.

Алекс Албон на свой ред изхвърча на Сен Дево, но успя да се върне на пистата. Работата на пистата продължаваше. Антонели бе още по-бърз от предишната си серия. С най-добри първи и втори сектори даде 1:12.720 мин – с 0,635 сек по-бърз от постижението на Льоклер. При оставащи малко по-малко от 15 минути сесията бе спряна заради катастрофа на Оливър Беърман. Отломки от неговия Хаас се бяха попилели по цялото трасе, така че маршалите трябваше да приберат и колата, и изпопадалите от нея парчета.

Потрошеният Хаас бе изваден от пистата бързо и екипите загубиха десетина минути от работата. При подновяването на тренировката оставаха по-малко от 4 минути. Льоклер пак имаше оплаквания от спирачките.

Антонели остана в бокса, докато всички останали се върнаха на трасето. Той завърши сесията с най-силното време пред Льоклер и Хамилтън. Ръсел зае четвъртото място, следван от Верстапен, Пиастри, Бортолето, Хаджар. Топ 10 допълниха Норис и Хюлкенберг.