ФИА издаде предупреждение за опасно горещо време в Гран при на Австрия. Според прогнозите за времето температурите на въздуха ще надхвърлят 30 градуса по време на целия рейс уикенд. Най-високите стойности се очакват по време на състезанието, когато температурата трябва да надхвърли 35 градуса по Целзий.
🚨 HEAT ALERT IN SPIELBERG 🌡️
Spielberg is currently under a yellow weather warning due to extreme temperatures
⚠️ The alert is expected to remain in place until at least Saturday
Teams and drivers could face one of the hottest Austrian GP weekends in recent years#F1 |… pic.twitter.com/g3ZjaGwHIL
— Everything Formula (@evrythngformu1a) June 23, 2026
ФИА обяви опасност от изключително горещо време за Гран при на Австрия този уикенд. Федерацията призова пилотите да носят охлаждащи жилетки по време на сесиите. В противен случай ще бъде добавен баласт към техните болиди.
Континентална Европа е обхваната от голяма гореща вълна. Австрия е една от няколкото държави, които счупиха рекордите за температура през юни. Други засегнати страни са Франция, Италия и Великобритания. Температурите надхвърлят 30 градуса последните дни, като в някой случаи се доближават дори до 40.
Очакванията са Гран при на Австрия да бъде едно от най-горещите състезания за целия сезон. Според прогнозите температурите на въздуха ще надхвърлят 30 градуса по време на целия уикенд. Най-горещо се очаква да бъде в неделя, когато стойностите ще бъдат 36-37 градуса по Целзий. Във връзка с тези стойности ФИА издаде предупреждение за опасно горещо време
„В съответствие с член B1.5.10 от Регламента на ФИА за F1, след като получихме прогноза от официалната метеорологична служба, според която индексът на топлината ще надвиши 31 градуса в някакъв момент по време на състезанието в рамките на това състезание, се обявява опасност от прегряване“, заяви ФИА.
Това е първи случай за сезона, в който ФИА издава предупреждение за опасно горещо време. Традиционно такива случаи има в състезания като Сингапур, Остин или Катар, които се провеждат при големи горещини. Състезанието в Барселона също се проведе при много топло време. Температурите там обаче бяха по-ниски в сравнение с тези, които се очакват в Австрия.
След като бъде обявена опасност от прегряване, влизат в сила разпоредби, които изискват от отборите да оборудват болидите с жилетки за охлаждане на пилотите. Те увеличават минималното тегло на болида, за да се съобрази с това допълнително оборудване.
Пилотите не са задължени използват специалните охлаждащи жилетки. Ако даден пилот все пак не реши да не ги носи, болидът се оборудва с допълнителен баласт. Така се се гарантира равновесие в теглото и пилотите да не бъдат наказани за това, че не носят жилетките.
„Всеки пилот може да избере да не носи никакви елементи от личното оборудване, които са част от системата за охлаждане на пилота“, гласи член 26.19 от регламента на ФИА за Формула 1. „В такъв случай всички останали компоненти, включително всякакви охлаждащи течности, на системата за охлаждане на пилота трябва да бъдат монтирани.“
„Освен това разликата в масата между личното оборудване на пилота, което той обикновено използва, и всички елементи от личното му оборудване, които са част от системата, трябва да бъде компенсирана чрез поставянето на 0.5 кг баласт в кокпита.“
New document: Doc 4 – Heat Hazard Declaration
Published on 25.06.26 09:14 CET#F1 #Formula1 #FIA #AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/Ox4moVelqE— FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) June 25, 2026
