Ландо Норис би приветствал Макс Верстапен за свой съотборник в Макларън, но същото важи и за Люис Хамилтън, и за Фернандо Алонсо, и изобщо за всеки друг пилот, заяви самият той. Преди около седмица се появи информацията, че мениджмънтът на четирикратния световен шампион е водил разговори с екипа от Уокинг. Твърди се, че среща наистина е имало като от лагера на Верстапен са се свързали със Зак Браун. Самият главен изпълнителен директор на Макларън Рейсинг коментира, че Макс може да дойде в тима му ако някой от настоящите пилоти на отбора Норис или Оскар Пиастри се подхлъзне на бананова кора, излизайки от ваната. Норис бе попитан в навечерието на домашната си Гран при на Великобритания какво мисли за слуха и за евентуално присъединяване на Верстапен към Макларън.
„Слухове има постоянно. Непрекъснато нещо се шуми. Но аз знам, че и двамата (с Оскар Пиастри) сме с дългосрочни договори с Макларън. Затова винаги е забавно да виждаш какво се появява, питайки се дали изобщо е възможно“, коментира Норис
„Аз бих приветствал всекиго като съотборник. Макс, разбира се, заедно с Люис и Фернандо – световни шампиони – е сред някои от най-добрите. Човек винаги иска да се доказва срещу най-добрите. И най-достъпният начин е да ти е съотборник“, продължи английският пилот на Макларън по BBC.
„Честно, отворен съм към всеки вариант за съекипник. Би било страхотно Макс да ми е съотборник. Люис, Фернандо, но аз харесвам и Оскар в тази роля. Той е невероятен пилот. Имам много силен съекипник, който ме натиска да се представям по-силно“, допълни Ландо.
Норис каза също така, че атмосферата в Макларън би била много различна за Верстапен от онова, на което е свикнал. Той обясни, че философията и манталитетът на екипа му са много различни от тези в Ред Бул.
„В Макларън той не би могъл да върши определени неща, които смята, че може да си позволи в Ред Бул“, посочи Ландо
По-рано Норис направи коментар и относно реплика на Фернандо Алонсо. Малко преди уикенда за Гран при на Австрия пилотът на Астън Мартин изрази изненада от това колко отбори успяват да вадят често нови неща за болидите си.
„Според мен пилотите говорят прекалено много. Те не са счетоводители. Не знаят наистина как работи системата. Аз лично изобщо не съм изненадан. Мисля, че нещата зависят от бързината на реакция. Колко време разработваш един компонент, колко време отива в аеродинамичния тунел, всякакви такива дребни неща. Има е ефективност в процеса на производство. Така че не мисля, че хората могат да говорят за други отбори. Стараеш се да се справиш по-добре от другите“, обясни Норис.
View this post on Instagram
