С версията Performante моделът Urus SE получава още по-мощна хибридна модификация. Освен това инженерите са успели и леко да намалят теглото.
С модела Urus марката Lamborghini присъства в сегмента на супер SUV автомобилите от 2018 г. След фейслифта през 2024 г. Urus се предлага единствено като plug-in хибрид (PHEV). Сега тази версия (SE) получава още по-екстремна разновидност – SE Performante.
Още повече хибридна мощност
Plug-in хибридното задвижване на новия Urus SE Performante също е базирано на добре познатия 4,0-литров V8 битурбо двигател. Осмакът е подпомаган от синхронен електромотор с постоянни магнити. Благодарение на редица фини настройки общата системна мощност при версията Performante нараства от 800 на 812 к.с., а максималният въртящ момент – от 950 на 1000 Нм. От тази мощност двигателят с вътрешно горене осигурява 620 к.с. и 800 Нм, а електромоторът – 141 кВт и 483 Нм.
Новоразработен софтуер за трансмисията допълнително съкращава времето за превключване на предавките. Допълнителните 12 к.с. обаче не повишават максималната скорост – тя остава 312 км/ч, което прави Urus един от най-бързите SUV модели на пътя.
Ускорението от 0 до 100 км/ч е подобрено от 3,4 на 3,3 секунди. С литиево-йонната батерия с капацитет 25,9 кВтч Urus SE Performante може да измине над 60 километра изцяло на електричество. В този режим автомобилът достига скорост до 130 км/ч.
Повече карбон, повече притискаща сила, по-малко тегло
Визуално версията Performante се отличава от стандартния модел с още по-широкото използване на карбонови елементи. Сред основните мерки за намаляване на теглото е новооформеният преден капак с централен Power Dome и големи S-Duct охладителни канали. Предната броня е с увеличени отвори за въздух.
В задната част Lamborghini оборудва автомобила с още по-голям дифузор, както и с увеличени спойлери на покрива и капака на багажника. Новите аеродинамични елементи увеличават притискащата сила с 23%, като същевременно намаляват въздушното съпротивление с 3%.
Разширените с нови карбонови елементи калници приютяват нови 23-цолови алуминиеви джанти с Y-образен дизайн на спиците.
Lamborghini говори и за подобрено съотношение мощност/тегло: Новите карбонови компоненти, титановата изпускателна система Akrapovič и други детайлни оптимизации намаляват масата с 32 килограма. Реалният ефект от това редуциране обаче вероятно няма да бъде особено осезаем, тъй като собственото тегло остава 2473 кг.
За по-добро поведение на пътя допринасят разширената с 16 мм следа и новото двукамерно въздушно окачване. То значително намалява движенията на каросерията и едновременно с това поглъща вибрациите, подобрявайки комфорта в салона.
Калибрираната наново система за управление на динамиката на автомобила допринася за още по-приятно шофиране. За движение по неравни и рохкави настилки е добавен новият режим Rallye.
Обновен интериор
Вътрешността на Performante впечатлява с нова цветова концепция и графичен дизайн. Променени са различни облицовки, седалките и арматурното табло, което вече разполага с изцяло нов панел с механични превключватели. Графиките на цифровите дисплеи са заимствани от модела Revuelto. Добавени са и нов 12,3-инчов централен дисплей, както и ексклузивен волан с карбонови декоративни елементи.
Новите цветове на каросерията също привличат вниманието. Яркожълтият Giallo Crius е предназначен за тези, които искат да се открояват, докато матовозеленто Verde Hydra Matt залага на по-елегантно излъчване.
Цена
Lamborghini все още не обявява цената на новия Urus SE Performante. Като се има предвид, че стандартният Urus SE струва в Германия най-малко 261 500 евро, версията Performante със сигурност ще бъде значително по-скъпа. Поръчки вече се приемат.
Накратко: Lamborghini оборудва Urus SE с нови карбонови аеродинамични елементи, увеличава мощността и същевременно леко намалява теглото. Резултатът е Urus SE Performante – най-мощният SUV, създаван някога от Lamborghini.
