Макс Верстапен се класира трети в квалификацията за спринта през уикенда за Гран при на Великобритания. Пилотът на Ред Бул обаче не очаква да има възможност да се бори за победа в късата състезателна дистанция на пистата Силвърстоун.
„Съперниците пред мен изглеждат бързи, така че би трябвало да имат и състезателно темпо ако всичко се успокои малко. Така че за мен надпреварата вероятно ще е повече битка с момчетата зад мен“, посочи Верстапен
„Битката в SQ3 бе много близка. Толкова, че можех спокойно да съм трети, шести или седми. Оказахме се по-близо към челото. Според мен още не сме в позицията, в която искаме. При завиване, но и при използване на енергията. Имаме някои неща да разгледаме, за да подобрим времето за обиколка. Ще се постараем да го сторим след спринта“, каза още Верстапен.
Съотборникът му Исак Хаджар се движеше много близо до Макс по време на квалификацията. В крайна сметка остана осми. Хаджар смяташе, че не е използвал максимално потенциала на болида си.
„Не бях бърз накрая. Знам, че не започнах добре тура си, но има и други неща за анализ. До трета позиция има само десета. Тоест знам, че съм близо, което прави нещата разочароващи“, коментира Хаджар.
В Ред Бул бе отбелязано едно сериозно отсъствие – това на главния инженер на отбора Пол Монахан. За него скоро се появи информация, че също ще си тръгне от Милтън Кийнс. Монахан има оферта от Кадилак. От Ред Бул обаче опитвали да го задържат с по-добри условия в екипа. Отсъствието му от Силвърстоун не бе обяснено, а е необичайно.
Марк Матешиц и Оливер Минцлаф пък ще се срещнат с Мохамед бин Сулайем по време на уикенда за Гран при на Великобритания
Синът на покойния Дитрих Матешиц наследи неговите 49% в концерна. Минцлаф е част от борда, който управлява компанията Ред Бул. Той бе в Париж наскоро, където имаше среща с президента на ФИА. Темата по принцип бяха търговските права на световния рали шампионат (WRC), за които все още се търси нов собственик. Отбелязва се, че Ред Бул има участие и интереси и в други серии и шампионати на ФИА.
Според неназовани източници представители на Ред Бул са се срещали многократно с техническия екип на ФИА. Причината са резултатите от измерванията за ADUO, които обаче останаха непроменени.
View this post on Instagram
